日産 キューブ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

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日産 キューブ 新型・現行モデル
1056

平均総合評価

4.0

走行性能
3.4
乗り心地
3.7
燃費
3.4
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

387

星4

406

星3

181

星2

49

星1

33

1,056 件中 501 ~ 520 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15X_Vセレクション(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性にはとっても評判が良いのですが、このデ...

    2009.3.7

    総評
    女性にはとっても評判が良いのですが、このデザインには慣れるのに時間がかかります! ですが、そこ以外は最高の出来です。
    満足している点
    ★とにかく室内がひろい。★白っぽいインテリアはセンスが良い。★乗り心地、加速など乗った感じが非常に気にいった。
    不満な点
    ★デザインに抵抗がある。★大きくなりすぎた。 ★コレと思える色がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー(CVT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマル状態でもそれなりにまとまっている...

    2009.3.6

    総評
    ノーマル状態でもそれなりにまとまっている。あまりお金をかけたくない人に向いてるかも。
    満足している点
    標準でも見た目がある程度まとまっているので、弄らなくてもそれなりにカッコいいと思う。(まぁ、人それぞれになってしまいますが・・・)
    不満な点
    特に不満という不満はないかも。1BOXはこんなもんかぁ~ぐらいに思っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 開店前なのに試乗させてくれました。  まずは、動力性能から。  なんか、早いよ。  前のモデルは、走りが鈍すぎたのに。  ほんの何年か

    2009.2.28

    総評
    試乗しました。 開店前なのに試乗させてくれました。  まずは、動力性能から。  なんか、早いよ。  前のモデルは、走りが鈍すぎたのに。  ほんの何年かで進化しちゃうんですね。  日本の景気も回復するくらい...
    満足している点
    ずは、動力性能から。  なんか、早い。  前のモデルは、走りが鈍すぎたのに。  ほんの何年かで進化しちゃうんですね。  日本の景気も回復するくらいの車になってもおかしくないと思うんですが。  外観は、なん...
    不満な点
    内装、装備が良すぎる分だけ、高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もいっぱい書いたけど、やっぱり大好き...

    2009.2.27

    総評
    不満もいっぱい書いたけど、やっぱり大好きです。 これからもいっぱい乗ります
    満足している点
    やっぱり、スタイルとインテリア。 インテリアはチープだけれど、 纏まっていて、決して貧相ではない。 ドリンクホルダーは秀逸 広い天井。 小物入れは数もあるけど、使い勝手が考慮されてて良い。 燃...
    不満な点
    後席の足元の狭さ。 エアコンのファンの五月蝿さ。 異音の多さ。 ハンドリングの遊びの無さ。 硬い乗り心地。 風切音が大きい。 無駄に分厚いドアパネル。 後席のドリンクホルダーが浅い。 後席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラテン(イタ・フラ)のノリの車 半日時間が空いていたときに、日産レンタカーで3時間キャンペーンをやっていたので、ドライブのため、借りました。250km

    2009.2.24

    総評
    ラテン(イタ・フラ)のノリの車 半日時間が空いていたときに、日産レンタカーで3時間キャンペーンをやっていたので、ドライブのため、借りました。250km走行で28.5Lの燃料消費。ほとんど高速道だったという...
    満足している点
    1)cooolな内装。バスタブに浸かっているようで、確かに座っていてもくつろぎやすい。木目風プラスチックを使うばかりが能ではない、好例。 2)シートは確かに座り心地が良い。すわり心地を重視すれば、運転時の...
    不満な点
    1)内装重視のためか、外装に手抜き跡が・・・窓枠のパッキン(ゴム)をとめるのに二分割してとめているようだが、かなり大きなクリップ止め(笑)。隙間が空いてなければ気付かなかったんだが・・・この辺がラテン車の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M/Cに期待するしか 先日試乗しての感想です。 外観はキューブっぽい・・・というのが正直ですね。キューブという名前とは名ばかりの。 フロントとリアのデ

    2009.2.20

    総評
    M/Cに期待するしか 先日試乗しての感想です。 外観はキューブっぽい・・・というのが正直ですね。キューブという名前とは名ばかりの。 フロントとリアのデザインが車にマッチしていないのでアンバランス感あり。 ...
    満足している点
    ・HR15DEの出来のよさ ・CVTの出来もクラスNo.1 ・燃費性能の向上 ・シートの質感・ホールド性の向上 ・デザインは別として内装の質感の向上
    不満な点
    ・外観デザイン ・内装デザイン ・小物入れの配置・形状(Z11のほうが上) ・メーターのデザイン・視認性 ・シフトレバーの位置(Z11同様)・形状 ・オートエアコンの操作性(デザイン重視で操作×) ・ワイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーですが、所有するといろんな...

    2009.2.19

    総評
    コンパクトカーですが、所有するといろんな意味で愛着が湧き、喜びの持てるいい車だと思います。
    満足している点
    キューブの名の通り、角ばった四角いエクステリアデザインと、コンパクトカーの中ではかなり広めな頭上空間を持つ室内!
    不満な点
    これと言ってないですね。自分にとって、いい相棒です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    今更ながら Z11、出てすぐ買った超初期型モデルです。 初めて見た時は「すげぇデザインだけど売れるかなぁ…」と思いましたが、心配をよそに大ヒットしまし

    2009.2.13

    総評
    今更ながら Z11、出てすぐ買った超初期型モデルです。 初めて見た時は「すげぇデザインだけど売れるかなぁ…」と思いましたが、心配をよそに大ヒットしましたね☆
    満足している点
    1.友人などを乗せると高確率で「広いなぁ!」と言われます。悪い気はしませんね☆ 自分的には慣れてしまったせいか、普通に感じますが(^_^;) 2.小回りが利く。軽自動車並みなので片側2車線あれば余裕でUタ...
    不満な点
    1.パワ-が無い。ちょっとガッカリするくらいです(>_<) 2.フェンダ-とタイヤとの隙間がありすぎ。みっともないので、すぐに車高調を入れました。 3.あちこちからカタカタ音が出てます。もう慣...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー(CVT) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが気に入って購入しましたが、走り...

    2009.2.11

    総評
    デザインが気に入って購入しましたが、走りもなかなかで特に出足の早さに驚きました。 乗っていてすごく静かで高速走行でも不満はありません。 16インチのタイヤを履いてるためコンパクトカーにしては小回りは利...
    満足している点
    ライダーはとにかくかっこいい!! 中は広々してて居心地良く、シートの座り心地も最高です。
    不満な点
    総支払い額で200万を超えてしまったこと…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    売れるかな・・・ 本日試乗して来ました。 先代キューブを妻が愛用しているので、とても興味ありました。 私は、昨年シルフィからティアナに交換し、毎日気持

    2009.2.8

    総評
    売れるかな・・・ 本日試乗して来ました。 先代キューブを妻が愛用しているので、とても興味ありました。 私は、昨年シルフィからティアナに交換し、毎日気持ちよく乗っている者です。 結論から言うと、良くなったの...
    満足している点
    ・キューブらしさが外観に残っていること ・エンジンの静粛性が先代よりやや上がった
    不満な点
    ・硬い足回りと動かない足 ・長いシフトレバー ・ドリンクホルダーの位置 ・ティアナのようなワイパーをなぜ付けない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトハイトワゴンの基本形 旧型セレナからの乗り換えでした。 セレナには特に不満は無かったのですが、9割方一人乗車でセレナの広々とした空間が逆に苦

    2009.2.4

    総評
    コンパクトハイトワゴンの基本形 旧型セレナからの乗り換えでした。 セレナには特に不満は無かったのですが、9割方一人乗車でセレナの広々とした空間が逆に苦痛になり、(空気を運んでドライブしてるような・・・) ...
    満足している点
    コンパクトハイトワゴンのはしりで、頭上空間は余裕があり、室内も広々とはいえませんが、大人4人乗車でもそれほど苦痛ではありませんでした。 CVTが主流では無かったころですが、ATのような変則ショックがほとん...
    不満な点
    インテリアが安っぽい(値段相応?) シートが体に合わず2時間のドライブが苦痛でした。 65扁平タイヤでしたがそこはやはりファミリーカー、無理な運転は出来ません・・・ CVT6速マニュアルモードは使いづらく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    画竜点睛を欠く 先代のイメージを残した形でのモデルチェンジの為、マイナーチェンジと言われている様ですが、 新型からは世界戦略車となる為、現地での保安性

    2009.1.31

    総評
    画竜点睛を欠く 先代のイメージを残した形でのモデルチェンジの為、マイナーチェンジと言われている様ですが、 新型からは世界戦略車となる為、現地での保安性や安全性に適合させる為のビッグマイナーだと私も思います...
    満足している点
    ・一見だらしなさそうなデザイン(失礼)なのに意外と肉厚でしっかりしたシート。 ・全席3点式シートベルト&「ピロー」でなく「ヘッドレスト」装備。 ・何となく優しい気持ちになってしまう内外装のデザイン
    不満な点
    ・節度感の全くないコラムシフト。 ・個体差か慣らし不足なのか、何となくしっくりこないCVT制御(300km走行車でした) ・リヤコンビランプはもっと高い位置にした方が視認性がいいのでは? ・世界戦略車なの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    先代と比較して 試乗しました。Z11前期型(4速AT)との比較になりますが、見た感じはキープコンセプトでありつつも、中身はかなり進化しているといった印

    2009.1.30

    総評
    先代と比較して 試乗しました。Z11前期型(4速AT)との比較になりますが、見た感じはキープコンセプトでありつつも、中身はかなり進化しているといった印象を受けました。内装の質感はかなり向上して、走りはすご...
    満足している点
    ・キープコンセプトである外観 ・内装の質感 ・ファインビジョンメーターが採用されいて、とても見やすい ・グレードにもよりますが、VDCの設定があるところ ・先代同様、ゆったりしたシート ・CVTが搭載して...
    不満な点
    ・値段がやや高い(内容から考えたら納得はしますが・・・) ・シフトレバーがコラム式。どうせなら、インパネシフトにして欲しかった ・先代の面影を残している外観は○ですが、後ろが垂れ尻みたいなところが・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルテ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この型のキューブは四万キロしか走ってない車...

    2009.1.29

    総評
    この型のキューブは四万キロしか走ってない車も買取り価格0円です。今から買おうと思う人は、乗り潰すつもりで買ったほうがいいかもしれません。また、車好きの乗る車ではありません、すぐに嫌になります。
    満足している点
    小回りが利く、視界が広い、消耗品が安い
    不満な点
    エンジンのトルクの無さ、ボディー剛性の無さ、最低な足廻りロールひどすぎ、ブレーキ利かない、ダサいインテリア、燃費もこのクラスにしては良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧型ですが、室内、特にシートに座ると上半身...

    2009.1.27

    総評
    旧型ですが、室内、特にシートに座ると上半身はかなり広いのでゆったりくつろげます。また、エンジン音も静かに感じ、サスペンションもショートホイールベースの割にはあまりゴツゴツした感じや突き上げもなく軽快です。...
    満足している点
    とても特徴のある四角いデザイン。広くて静かな室内。軽い出足と軽快なハンドリング。
    不満な点
    パワーウインドウやライトワイパー、サイドミラーなどのスイッチ類に照明がほとんどないので不便。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を言えば切りが無いが、値段&コンパク...

    2009.1.26

    総評
    不満を言えば切りが無いが、値段&コンパクトカーと考えると問題なく合格点があげられる。街中も乗りやすく軽自動車と比較しても実用的で送迎~お買い物までオールマイティに活躍してくれるでしょう。
    満足している点
    ○大き過ぎず小さ過ぎず小回りもきき街乗りには丁度いいクルマ。 ○HR15エンジン&CVTの相性も良く普通に走る分にはパワー&加速も全く不満なく一般道~高速道までストレスなく走る。いざとなれば長距離走...
    不満な点
    △コツコツとした乗り心地。中速域からの下り道に差し掛かった時や峠道など少しハイペースで走らすとフレーム・サス・タイヤ・ブレーキが悲鳴を上げる(安定感がない)。 △上記の走行フィールである為、運転する...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX_70th-II(AT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗った車のなかで最低最悪のシートで...

    2009.1.24

    総評
    今まで乗った車のなかで最低最悪のシートです。 全く体を支えてくれません。 この車に乗っていると間違いなく腰が悪くなります。 どういう発想でこのシートを何年も改良しないのか本当に疑問です。 また、故...
    満足している点
    室内高があるので、荷物がたくさん詰める。 ただし、リアシートはフラットにならない。 他に良い点は見当たらない。
    不満な点
    腰が痛くなるサポート性ゼロの出来の悪いシート。 1時間も運転していられないので、レカロに変えました。 エンジンの非力、変速ショックの大きさ、燃費が悪い。 不具合が多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイルドな加速をする車なので軽自動車の加速...

    2009.1.24

    総評
    マイルドな加速をする車なので軽自動車の加速が不満な方にはおすすめ。 H12年式前後の中古は30万円以下である。 下手な軽自動車よりも故障もなく、室内の縦横が広くて快適。 Wエアバッグでフレームもしっかり...
    満足している点
    外観が四角でかっこよい。 室内も縦横広くて四人乗っても快適である。 アクセルを踏めばそこそこマイルドな加速をしてくれる。 現在走行13万キロだが故障なし。これは評価したい。 片方のシートを倒し三人乗車で三...
    不満な点
    四人乗ると加速がもたつく。さらに一泊旅行だと荷物スペースが狭いため、縦積み重ねの工夫がいる。 二年くらいでリモコンの電池が切れる。 ドリンクホルダーが一つしかないのは困る。吹き出し口に後付けした人は多いは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1ヶ月、2000K経過・・・ 前車はZ-11のライダーでした。(2002年12月より6年間乗りました) 諸般の事情により買い替えとなりまして、H社のフ

    2009.1.22

    総評
    1ヶ月、2000K経過・・・ 前車はZ-11のライダーでした。(2002年12月より6年間乗りました) 諸般の事情により買い替えとなりまして、H社のフリードとの比較で相当迷ったのですが、こちらに乗り換えま...
    満足している点
    上記の通り
    不満な点
    最後に、残念ポイントを… 荷室は、前車のが明らかに使いやすいです。収納性、使い勝手共に…… 後席のリクライニングを、もっと倒せる様にして欲しかった!!(空間的には余ってるのにストップしてしまう……本当に勿...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買うなら今ですよ! 期待していた新型があまりかっこよくなかったので、旧型の展示試乗車を購入しました。 不況で車が売れていない?ので普通の中古車(1、2

    2009.1.21

    総評
    買うなら今ですよ! 期待していた新型があまりかっこよくなかったので、旧型の展示試乗車を購入しました。 不況で車が売れていない?ので普通の中古車(1、2年落ち)とほとんどかわらないほどの価格で購入でき、また...
    満足している点
    展示試乗車ということでほとんどフル装備! お店の担当者にネットで調べた車両(装備・色など)をわざわざ運んで来ていただき、現物を確認したうえで納得して購入しました。 このクラスの車にしては大変よく出来ている...
    不満な点
    新車でないので好きな装備が選べなかった。(当たり前!) 短所今のところなし。
    乗り心地
    -

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