日産 セフィーロ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
879
0

A31セフィーロのエンジン、MT載せ換えについて教えて下さい。今ATのRB20Eの車に一代目セフィーロに載っていたRB20DETエンジンとMTを載せ換えしました。

しかしエンジンが全くかからずどうしたらよいのかわかりません。オートマのインヒビタのコネクターの所を短絡させ、スターターは回るようになったのですが、燃料ポンプも作動せず、火花も全く飛びません。
一代目の車は譲り受けたもので、それもエンジンミッション載せ換えのものでしたが、外観からは特に配線加工した様子はありませんでした(本当ぱっと見です)
何か特殊な配線加工など必要なんでしょうか?
ECUの配線なども全て取り付けたはずなので配線関係ではないのかと自分では思っています。誰か詳しい方、わかる方がいらっしゃれば教えていただければ非常に嬉しいです。
宜しくお願いします

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

CPまでの配線はどうなってますか?CPがNAのままだと ダメですよ(・・;)

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 セフィーロ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 セフィーロのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離