昭和末期から平成初期のセフィーロってヤン車だったのですか？

Question

MT志向なのですが、まだ新車で売ってたら絶対買いたい車がセフィーロエクシモのA33型です。
どうしても10年落ちとかになるので、セフィーロは諦めてMTの新車で買える車種を次の候補者として考えています。
ただ10年落ちぐらいでも程度が良くて安ければ買ってもいいかなと思い、たまに中古車のサイトでセフィーロを検索しています。

A31でしたっけ？まともな人が乗ってたようには見えない車が多いのですが、ヤン車だったのですか？

Answer 1

はじめまして！ヤン車と言うよりは走り屋さんに人気車種でした。当時はRBターボ+5速MTでFRセダンドリフトが流行っていたと覚えています。また、純正５速はもともと玉数が少なくATからMTに載せ替えした物が多数出回っていました。

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございました。

Answer 2

私が高校生位の時にデビューをした車ですが

当時のヤンキー御用達で4枚ドアの車と言えば
私の周りでは、セドリック・グロリア・シーマ・クラウン・マークⅡ・クレスタあたりだったと思います。

2枚ドアだと、ソアラとかレパードとかもいました。

ただ
当時セフィーロを街中で走っているのは結構見かけましたが、若い人が好んで乗っているのは聞いた事がありませんでしたし、私の周りではセフィーロのヤン車仕様なんて見た事はありませんでした。


ドリフトも確かに流行っていましたが、当時はシルビア・180ＳＸ・スカイライン・ＡＥ86あたりが一般的にメジャーでした。

その後、ある程度ドリフトが世の中に浸透してくると
目につくのは同じ様な車達ばかりで、目新しさが無くなってきたのですが、その頃セフィーロでドリフトをする輩が現れ、今まで持っていたセフィーロと、実際の走りとのギャップが新鮮で、セフィーロがとても格好良く見えたのを覚えています。

私のデビュー時のイメージは『おっさん車』でしたが、『決め方』によっては走りも決まるし、本当は面白く格好良い車なのだと思いました。

Answer 3

当時営業マンでした、Ａ３１は発売当初、ディンクス世代（共働きで子供を持たない３０代夫婦）をターゲットにしたクルマと記憶しています。
井上陽水がＣＭキャラで「みなさんお元気ですか～？」のキャッチフレーズは、昭和天皇が御崩御された時期と重なり、口パクだけで音声がカットされＯＡされていました。
ユーザーも３０～４０代が多く、当時ローレルと商談ガチンコもよくありました。もちろん、マークⅡ、チェイサー、クレスタの対抗馬としてはもちろんでした。
自分としてはヤン車とは思いませんが、トヨタ３兄弟は当時からヤン車で通ってるみたいなのでライバル車としてならヤン車？？