日産 セフィーロ のみんなの質問
sup********さん
2009.7.16 22:56
学生なので維持費、購入費ができるだけ安いものが良いと思っています。
自分と似た質問をされている方の回答も読みましたが、もっと教えていただきたいので今一度似た質問をしたいと思います。
よろしくお願いします。
c33********さん
2009.7.16 23:36
R33スカイライン。
マイナーだった為値段はかなり安い(車体は5万以下)ですし扱いきれば、峠でも走れます。
また、シルビアのNAは今値段結構します。
またはR32GTS-TタイプMや90マークⅡ、チェイサー、クレスタA31セフィーロ、C33ローレルなど。
保険はシルビア、スカイラインは高いです
t_w********さん
2009.7.21 16:08
ユーノスロードスターだと思います。
日本のスポーツカーの中では保険も安い部類に入ります。
あと、MRですがMR2も安いですよ。
ID非表示さん
2009.7.19 23:41
コペン。
中古相場は若干高め、軽自動車なので維持費は安い。トータル費用対効果は高い。電動オープンはこだわりの雰囲気満載。自動車も手作り感満載の工場で作ってますので。2人乗りがネックになるなら駄目ですが・・・
jmy********さん
2009.7.17 23:18
今はスポーツカーと言える車種が数少なく昔ほどFRそしてターボはホントに無くなりました。そのような状況でFR車となるとS13,14シルビア、A31セフィーロ、C33ローレル、R32スカイライン等が挙がりますが、2000cc以下で5ナンバーであっても初年度登録13年経過したものは税金が1割増となるので2500cc並となりますから維持費を考えるとチョット・・・しかもシルビア等は事故率が高い為、保険の額も普通の車に比べて高いですよ。
上記に挙げた車は車両本体は安く手に入っても、維持費の面でチョット高くなりますね~。
u06********さん
2009.7.17 14:33
R33スカイラインのタイプM後期型!人気ないから安いくせに速いですよ。経験上、故障も少ないし、壊れたとしてもスイッチ類の照明とかなので放置しといて問題ない場所ばっかりです。不人気車種のくせにアフターパーツは豊富なので安心です。
qq6********さん
2009.7.16 23:13
維持費を思うと軽。 FRならスズキ・カプチーノはどうでしょうか。
2シーター、オープン(デチャッタブル)、FR、ターボ・・・と、スポーツカーのポイントを多く備えています。
実際走れば(軽なりに)十分速いし、軽いので運動性能も良く、燃費もそこそこ。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/SZ/S023/
FRでなくMRでよければ、ホンダ・ビートもお勧めです。 もはやカルトカー。
これらから10数年遅れて、ダイハツのコペンが人気あることを思えば、上記2つは時代を先取りし過ぎたか? だからこそ今乗るといいかもしれません。
osh********さん
2009.7.16 23:07
シルビア(S13、S14)なんか
結構安いんじゃない?
ターボでもNAでも
好きな方を選べるし。
遊べると思いますよ。
mis********さん
2009.7.16 23:04
日産シルビアS13Q’Sドリフト車の定番かと思います。NA車です。ターボ車もありますK’S価格は高いかな
mae********さん
2009.7.16 23:01
ユーノスロードスター
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