60代の母親曰く、自動車教習所の教習車は、3速マニュアルだったらしいのですが、そうなんですか？

Question

昭和50年頃のことです、

Answer 1

教習所の車がセドリックだったけど３速コラムでした。
その頃の３速コラムはブルーバードのバンもそうだったし、セドリックのバンもそうでした。
ハイエースのバンは４速コラムで、どれが１速だか訳わからないシフトパターンでした。適当に試しで発進して、一番トルクの強いギヤを選んで発進していました。

Answer 2

車にもよりますよ。昭和50頃の新車は最低でも4速ですし5速マニュアル車は昭和 40年代には普通にありました。

Answer 3

昔はね。
しかもコラムシフトだと思いますよ？

Answer 4

私の時は2代目 130型系（1965年 - 1971年）セドリック3速コラムマニュアルでした。

教習車によって癖が違って、非常に乗り難い車でした。

Answer 5

4速です
3速ってコラムのトラックくらい
超田舎の自動車学校でも50年代は4速以上
何処の国の自動車学校ですか？
私でもコロナの5速でしたよ
当時で3輪の車まだ我が家にありましたが
流石に自動車学校では4速車でした。

Answer 6

私は25年ほど前に、コラム3速マニュアル車を運転したことがあります。
先の回答者と同じく、コロナだった様な気がします。もしくはカリーナ。
お客さんの車だったのですが、「3速かよ！」とビックリしました。
ですので昭和50年代だったら、珍しくは無いかと思います。

Answer 7

そうですよ。
最廉価グレードに補助ブレーキと補助ミラー付けただけの極めてスパルタンな仕様です。
ちなみに私が平成6年に取得した時もクラウンのコラムシフト車でした。4速でしたけど。
エアコンも、ラジオも、パワーステアリングもパワーウインドウもなし。快適装備の類いは一切付いてませんでした。

Answer 8

教習車はどうだか知らないが昭和45年ころのコロナのタクシー車は
3速コラムマニュアルだった。