積載量の多いステーションワゴン車を探しています。 現在乗っている、セドリックが寿命の為、 車の買い替えをします。 積載量500kg以上の車を探しています。

Question

ワンボックスやバンタイプでは無く、
写真の様なステーションワゴン？を希望しています。

国産・外国産問わず、新車でおすすめのものがあれば
教えていただけるとありがたいです。

現在乗っている車の仕様がこちらになります。
http://www.carsensor.net/catalog/nissan/cedric_van/F001/M006G006/

Answer 1

VWパサートバリアント、全長はセドリックと同じ位、幅は130mm
程広いが街中の使い勝手はそんなに変わらない。
荷室は同等以上の広さ、ボルボ70は広そうに見えてパサートほど広く
無い。

Answer 2

ホンダの新型シャトルとかいいんじゃないですか？かっこいいし

カローラフィールダーとかも

Answer 3

サイズ的にはレガシーとアテンザのワゴンくらい。トヨタのアヴェンシスとスバルレヴォーグがやや小さめのクラスになります（シートから荷室まで入れると同じくらいのサイズ。）国産車はほぼ絶滅危惧種ですね。ヨーロッパの輸入車の方が多いですね。掟破りの方法として、７人乗りの乗用車タイプの３列目を常に倒して荷物室として使用する。オデッセイ、スバルエクシーガ、マツダMPV、プレマシーなど選択肢が増えます。エクシーガなんかちょうど良いのでは？

Answer 4

国産では、スバルレガシィアウトバックしかないです。

他のビジネス用車両で、ライトバンタイプの車両は、
たいていの場合、450キロまでの積載ですね。

カーセンサーというサイトで調べたら、
レガシィ以外は、ベンツEクラスのワゴン、
BMW5のツーリングワゴン、
ボルボのV70ぐらいです。

後は、中古車でトヨタクラウンエステートや
日産ステージアぐらいです。

ただし、状態の良いものは、それなりに高いでしょう。

Answer 5

国産ではこの手のワゴンは皆無に近い気がしますね。
中古なら１７０系クラウンエステートがありますが、
３代前のクラウンなので状態の良い個体があるかどうかですね。

外車ならフォード・トーラスなど良いかも知れません。

Answer 6

このタイプは今は流行らないので荷物重視の設計のはあまり無いと思いますが、ボルボV70が一番じゃないですかね。荷室の形状が良いので積みやすいです。