日産 セドリック のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.4.27 18:15
wan********さん
2018.4.30 21:23
【金属ベルト方式CVT】
トヨタ ヴェルファイア/アルファード2.4:182ps 2.4L 直4自然吸気
【金属チェーン方式CVT】
スバル WRX S4:300ps 2.0L水平4気筒ターボ
【電気式CVT 動力分割機構】
レクサス LS600h:394ps 5.0L V8自然吸気
【トロイダル方式CVT】
セドリック HY34:280ps 3.0L V6ターボ
maz********さん
2018.4.30 21:29
CVTで、最大馬力どの位の車がありますか?
日本でガソリン車でしたら
スバル レガシィB4
スバル WRX S4
最高出力・300ps(221kW)/5600rpm
最大トルク・40.8kg・m(400N・m)/2000~4800rpm
総排気量・1998cc
https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/LEGACY_B4/10088844/
https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/WRX_S4/10110619/
ID非表示さん
2018.4.28 10:07
WRX S4/レヴォーグ2.0GT:221kw(300PS)
https://www.subaru.jp/wrx/s4/spec/spec.html
https://www.subaru.jp/levorg/levorg/spec/spec.html
ch3********さん
2018.4.28 08:05
レクサスLS600h
394馬力ですね。
hol********さん
2018.4.28 07:52
CVTは無段変速で非常にスムーズで低燃費を実現できますが高トルクに耐えられないという欠点があります。
なので同じ車両でもMTと比べてトルクの出方が相当マイルドになってるはずなので加速はもっさりしてると思います。
馬力はに関しては300psのもあるみたいですね。
ちなみにCVT車を改造すると10万キロ以上もつはずのCVTが数万キロ、早いと数千キロで壊れます。壊れた時の修理費はバカ高いです・・・。
tsu********さん
2018.4.27 22:21
トラクションドライブ方式電子制御無段変速機でディスクとパワーローラーの組合せにより、駆動力を伝達する世界初のシステムです。
強大なトルクも余裕をもって伝達できる、この革新的な「エクストロイドCVT」により、従来のCVT(無段変速機)では不可能な280PSターボエンジンへの無段変速機の搭載がはじめて可能になりましたが、高価格の為にV35スカラインの350GT-8で生産は終了されました。
sky********さん
2018.4.27 22:07
まあ280psじゃないかと思うんですが・・・(セドリック・グロリア)
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