日産 キャラバンコーチ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 キャラバンコーチ 新型・現行モデル
44

平均総合評価

3.5

走行性能
3.0
乗り心地
3.5
燃費
2.0
デザイン
3.5
積載性
4.5
価格
2.5

総合評価分布

星5

9

星4

16

星3

13

星2

2

星1

4

44 件中 1 ~ 20 件を表示

  • ちーちゃんの父さん ちーちゃんの父さんさん

    グレード:シルクロード(MT_2.0_8人乗) 1986年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り始めたばかりのキャラバン

    2017.10.30

    総評
    納車されたばかりだが、いまのところ大きな不満はない(^ω^)
    満足している点
    とにかく広い(`・ω・´) シートが横向きに固定できる(`・ω・´)
    不満な点
    パワーがねぇ(゚∀゚) 部品がもうねぇ(゚∀゚)
    乗り心地
    柔らかいけれどもロールは少なめ

    続きを見る

  • 太郎チャソ 太郎チャソさん

    グレード:シルクロードVX(AT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費悪いけど乗りやすい車

    2024.11.3

    総評
    頑丈で人も荷物も載せられて使い勝手が良い。 軽い引越し、資材運搬、人員輸送、通勤通学、レジャー、業務、避難所、仮眠室、更衣室、物置等々何にでも使える。 若干パワー不足はあるものの気にならない程度。 ...
    満足している点
    取り外し可能な2列目シート、外せば広い。 リアヒーター&リアクーラー付きで快適。 ガソリン車だから意外と静か。 車両感覚が掴みやすい。 ミラーが見やすい。 デザインが古い、けどそれが良い。 ワ...
    不満な点
    燃費悪い。 燃料タンク小さい(65㍑)、せめて80㍑くらいほしい。 よって給油の頻度が高くとても面倒。 任意保険の保険料率クラスが異常に高い。 2400cc+4速ATなのでパワー不足気味。 ワゴ...
    乗り心地
    意外と乗り心地が良い

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  • bundy.nn bundy.nnさん

    グレード:シルクロードGX(AT_2.4_8人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    おっきいですねー

    2022.12.30

    総評
    趣味車ですね。
    満足している点
    中でほぼ直立できます。面積も広いので軽トラキャンパーのときのような狭さとの戦いはないです。
    不満な点
    まだ体感してませんが、燃費が悪いみたいですね。
    乗り心地
    思いのほか、乗り心地がいいです。

    続きを見る

  • 元気なパパ 元気なパパさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャンピングカー初体験

    2017.6.17

    総評
    北海道でキャンピングカーを借りて一週間、旅行しました。自身、初めてのキャンピングカー体験です。 キャラバンベースの結構古い車ですが、問題なく旅を楽しませてもらいました。 バンベースですが、室内の居住性...
    満足している点
    レンタカーですが、バンベースでも装備は十分でした。主な装備としては以下の通りです。 ・サブバッテリー ・冷蔵庫 ・シンク ・AC/DCコンバータ ・外部電源接続コンセント 実際に使ってみて、冷...
    不満な点
    装備面では、FFヒータが無いのが残念でした。 6月にしては異常な寒さの北海道で、急遽現地でダウンジャケットを買ってシュラフに入っても、夜中に寒くて目が覚める日がありました。 FFヒーターがあればさぞか...
    乗り心地
    サスペンションに関しては、最初に乗った時には、「ダンパーが抜けてる?」と思いましたが、どうもそうでは無く、やわらかめのセッティングのようです。 乗り心地としてはソフトで、十分に満足出来るものでした。個人...

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  • ベンジャミンフランクミン ベンジャミンフランクミンさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古いキャラバン44ナンバー

    2017.5.5

    総評
    買い替えます
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    古い 一部装備が壊れている。
    乗り心地
    悪い

    続きを見る

  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <82年頃の2000SGL・コラム5MT>  2列目以降に乗車。E23型・SOHCガソリン車・9人乗り。昔はよく見かけたが、今では現存が厳しい型。新

    2014.1.13

    総評
    <82年頃の2000SGL・コラム5MT>  2列目以降に乗車。E23型・SOHCガソリン車・9人乗り。昔はよく見かけたが、今では現存が厳しい型。新車から乗っている人いるのかな?
    満足している点
    商用車用の2000は少しディーゼルに近いフィールだが、普通の運転だと静かで穏やかな部類で、振動も少なかった。当時のワゴンなのでリアはリーフだが(前は独立)、突き上げも無く乗り心地は良かった。
    不満な点
    特に思いつかない。最近のミニバンには全てに於いて劣るが、当時はセダン全盛の時代なのでワンボックスの改良が遅れていた事情もある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点は多数あり燃費もあまり良くありません、旧車とまではいいませんが、いいところも多数あり、室内空間も広く、他にはないデザインで大変気に入っています。

    2013.4.1

    総評
    欠点は多数あり燃費もあまり良くありません、旧車とまではいいませんが、いいところも多数あり、室内空間も広く、他にはないデザインで大変気に入っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    サンルーフの雨漏りが…直したせいで雨漏りはしませんがサンルーフがあきません(笑)
    乗り心地
    ワゴンのわりに、リヤがリーフスプリングなのであまり乗り心地は良くないです。ローダウンのせいでまありますが…

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく色々しょっぱいです。 全体的にしょっぱいです。 それまでは余り感じませんでしたが、殆ど年式の変わらない200系ハイエースのグランドキャビンに乗

    2012.4.26

    総評
    とにかく色々しょっぱいです。 全体的にしょっぱいです。 それまでは余り感じませんでしたが、殆ど年式の変わらない200系ハイエースのグランドキャビンに乗ってから、そのしょっぱさが露呈しまくりました。 色んな...
    満足している点
    荷物が沢山積める。 シンプルで飽きの来ない内装。 汚れない合皮シート。 ワンタッチ脱着可能2列目シート。
    不満な点
    装備は必要にして十分ですが、純正ナビがしょっぱいので-1 外観はハイエースに軍配-3 動力性能は五月蠅いエンジン、軋む車体、船に乗っているような感覚の足回り-3 内装良いんだけど、2-3-3の8人乗りなの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが悪すぎです このクルマ可哀想です。クルマの出来は良いのに生まれ持ったその容姿でライバルに完敗してしまっている状況です。 私は歴代キャラバンが

    2011.12.28

    総評
    デザインが悪すぎです このクルマ可哀想です。クルマの出来は良いのに生まれ持ったその容姿でライバルに完敗してしまっている状況です。 私は歴代キャラバンが好きでした。E24は4台、E23は3台乗り、当然E25...
    満足している点
    格安入手なのにこの夏は大活躍でした。新車では買う気がしませんが、是非中古車で検討してみてください。 ・純粋な1BOXタイプで最近まで購入できた8人乗りワゴン ・合皮シートの為、汚れに気を使わず、ガンガン使...
    不満な点
    ・見た目が不細工→次期E26は猛反したようで、ハイエースに十分対抗出来るデザインになっています。 ・ガソリン車ですが燃費はあまり良くないです。→平均5.5~6.5キロ ・何でコラム?この手のクルマを買う人...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年で6年目です 中学生です!家の父がキャラバンを所有しています。 率直な感想です! とにかくデカイです!中も広いです!! 納車した頃(小4)の僕は中

    2010.3.21

    総評
    今年で6年目です 中学生です!家の父がキャラバンを所有しています。 率直な感想です! とにかくデカイです!中も広いです!! 納車した頃(小4)の僕は中で立つことも出来ました! 席を倒すことはできないのです...
    満足している点
    ・とにかくデカイです。  いろんな意味でエルグランドが小さく感じたり狭く感じたりします。 ・高さがあるので駐車場なので目立ちます! ・人10人+土産を乗せることができます。(でも10人乗せたことはまだあり...
    不満な点
    ・排気量がこの大きさなのに2、4リッター  これはさすがに小さいと思います!停車からの上り坂は結構きついです。 ・自動ドアではなくオートクロージャードア!  現行型は良く分かりませんがドアが重すぎです! ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バス感覚 友人が購入したということで、少しだけ運転させてもらうことができたので思ったことを書かせてもらいます。このクルマは「後席でゆったりして乗るのが

    2010.2.27

    総評
    バス感覚 友人が購入したということで、少しだけ運転させてもらうことができたので思ったことを書かせてもらいます。このクルマは「後席でゆったりして乗るのが一番」という印象を受けました。昔の1BOXということも...
    満足している点
    ・どの1BOXにも言える事ですが、とても座高が高く見晴らし良好 ・とにかく広く、ゆったりできる。このクルマの一番の魅力かもしれません ・上級グレードということもあり、装備は高級車レベルに近い(当時として)
    不満な点
    ・衝突安全時は不安を感じる ・小回りが利かない ・インパネ周りは同時期のハイエースと比べると高級感に欠ける ・燃費が悪い(友人談) ・車体が重たいせいか、遅く感じる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    再びキャラバンに戻ってきました。 10数年前にキャラバンのハイルーフに乗っていました。ノンターボ2.3L走らないけど楽しい車でした。 今回、出物を見つ

    2009.10.15

    総評
    再びキャラバンに戻ってきました。 10数年前にキャラバンのハイルーフに乗っていました。ノンターボ2.3L走らないけど楽しい車でした。 今回、出物を見つけ家族の反対を押し切って購入しました。(中古車) 前に...
    満足している点
    ・めちゃくちゃ広い室内。(ハイルーフ最高!!) ・10人乗って走ってもボトミングしないサスペンション。 ・静かなエンジン ・意外と小回り(グランビアより長いのに、グランビアより旋回半径が小さい)
    不満な点
    ・エンジンがちょっと非力かな? ・2列目以降のシートリクライニングの角度がもう少しほしいかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6リムジン(中期型) 平成6年式のリムジンは8人乗りです。後期型からロイヤルとほぼ同じセパレートシートに変更となり、7人乗りに変更された。 何よりボ

    2009.9.15

    総評
    V6リムジン(中期型) 平成6年式のリムジンは8人乗りです。後期型からロイヤルとほぼ同じセパレートシートに変更となり、7人乗りに変更された。 何よりボンネットが無い分、室内が広い!エルグランドやアルファー...
    満足している点
    ①室内が断然広い。 (7人乗せてゴルフに荷物付で行くことも可能。今のミニバンでは不可能) ②見通しが良い。  (ボンネットが無いため、小回りが利くので女性でも慣れると楽である。) ③シンプルなボディー(メ...
    不満な点
    ①箱型なので高速では風の影響をもろに受ける。 (船酔いに近い?) ②13年超のため税金負担増。         (別な意味では買い替えなら今が旬?) ③ブレーキが甘い。ABSの設定が無い。    (ABS...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだで仲良く走ってます。

    2009.2.27

    総評
    何だかんだで仲良く走ってます。
    満足している点
    角いデザインとイカツイ眼光?
    不満な点
    止らない、 そして何より古さから来る故障・・・しょうがないね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    道具と割り切れば・・・ 最初に言いたことは 今はやりのミニバンと同じジャンルの車ではありません。 子供3人の5人家族ですの、3列シートの車が条件で・・

    2009.2.19

    総評
    道具と割り切れば・・・ 最初に言いたことは 今はやりのミニバンと同じジャンルの車ではありません。 子供3人の5人家族ですの、3列シートの車が条件で・・・ 趣味のレーシングカートや自転車、スキーの板も積める...
    満足している点
    とにかく広い 道具とすれば最高 回転半径が小さく片側2車線道路でUターンが出来る。 小回りが利き、真四角で見切りがいいので意外に車庫入れが楽
    不満な点
    燃費、高級車並みの燃費で寂しくなる ちょっとパワー不足 せっかくセカンドシートが外れるのに、サードーシートがいっぱい前に行かない、あと30cmは動いて欲しい。 セカンドシートの真ん中のふくらみがいらない(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリン車ならキャラバン 今から10年ほど前に、初めて買った車。 平成4年式の日産オーテックキャラバン・GL-L10人乗りのジャンボタクシー、レンタカ

    2009.2.18

    総評
    ガソリン車ならキャラバン 今から10年ほど前に、初めて買った車。 平成4年式の日産オーテックキャラバン・GL-L10人乗りのジャンボタクシー、レンタカー仕様。 当時はハイエース・グランドキャビンと双璧を成...
    満足している点
    ガソリンエンジンのVG30Eは、非常に静かで動力性能は充分過ぎるものである。高速道路での100キロ巡航などでは、エンジンの存在を忘れるほど静かで、それでいてアクセルに対してリニアに反応するフィーリングの良...
    不満な点
    高速時はまだ良いのだが、一般道路での走行時は、燃費が非常に良くなかった。 また燃料タンクも60リッターと小さかったので、燃料系の針の動きがかなり気になった。 排気量に対してエンジンオイルの量が少し少ないよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内が広く、快適です。 当方36歳既婚者です。 2008年末に第4子が生まれたため、今まで乗っていたトヨタグランビア(1997年式)から乗換えました。

    2009.1.6

    総評
    室内が広く、快適です。 当方36歳既婚者です。 2008年末に第4子が生まれたため、今まで乗っていたトヨタグランビア(1997年式)から乗換えました。 購入したのは2003年6月登録のキャラバンコーチスー...
    満足している点
    室内がとても広い。最高! 特に室内高は圧倒的。 部屋ごと移動しているような感覚で、子供にも大人気! 車幅が1690ミリなので、取り回しが楽。立体駐車場は一部をのぞいて厳しいのですが、 街中のコインパーキン...
    不満な点
    トランクスペースがやや狭い(追突された時の4列目の同乗者へのダメージがやや不安)。 キャブオーバーなのでクラッシャブルゾーンが小さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本商用車なので、乗り心地や装備、性能は...

    2008.10.15

    総評
    基本商用車なので、乗り心地や装備、性能は皆無。とにかく荷物や人が多く乗れるところがこの車のポイントです。あと気に入ればスタイル。3年間所有で80000kmで手放しました。個人的には良い車でしたが、同乗者に...
    満足している点
    ・5ナンバーサイズなのに、とにかく広い!1.5BOXミニバンとは比べ物になりません。セカンド・サードシートに2人づつ乗車しても足が伸ばせる広さ。フルフラットにもなり便利。乗用車登録できる1BOXでは最大。...
    不満な点
    ・燃費悪い。車重が重いせいか高速と街乗りで変化なし。 ・サスが・・・後ろはかなり酔います。結構気にして運転しても揺れる揺れる・跳ねる跳ねる。子どもから大人まで吐きまくり・・・(ホントです) ・エンジン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャラバン最高! 最初はハイエースにしようかキャラバンにしようかと悩んで、外見とディーゼルよりガソリンが欲しくて検討した結果キャラバンを中古で購入して

    2008.9.5

    総評
    キャラバン最高! 最初はハイエースにしようかキャラバンにしようかと悩んで、外見とディーゼルよりガソリンが欲しくて検討した結果キャラバンを中古で購入してから6年が経ち10万キロも超えていろいろトラブルが発生...
    満足している点
    VG30Eの走りとエンジン音はキャラバンでしか味わえず最高です! 黒が似合うチョイ悪の男っぽい外見はいつ見てもかっこよくて全くあきません! さすがバブル期の車だけあって12年前の車にしては車内も広く装備も...
    不満な点
    燃費はある程度覚悟していたのですがやっぱり悪くて原油高の今日この頃は正直きついです! 装備は良いのですが質感は・・・ハイエースの方が高級感あって良いかな!? 古い車だから仕方ないのですが細かいトラブルが出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人が言うほど燃費悪くないです。加速時も2...

    2008.1.15

    総評
    人が言うほど燃費悪くないです。加速時も2000rpm~2500rpmキープでのんびり走れば普通に10km/L走ります。とまあ、不満がありつつも毎度キャラバンを買ってしまうのは、単純にハイエースより安いから...
    満足している点
    TD27ETi搭載のスーパーロング特装車ベース、オーテックキャンパーの2インチローダウン仕様です。キャラバン3台目ですが、歴代所有したキャラバンの中で一番燃費が良い(通勤10km/L、高速12km/L)で...
    不満な点
    今までのキャラバン全てに共通するのが、ローダウンしたときの乗り心地の悪さです。リヤはブロック、フロントはトーションバー調整に前後自作バンプラバーで落としますが、もうトラックそのものという乗り心地です。ショ...
    乗り心地
    -

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