日産 ブルーバード 2000GT-Xはスポーツカーですか? #ブルーバード

Answer 1

スカイラインと同じL20を積んでましたから、速いには速かったと思いますが、「ＧＴカー」のくくりですね。
「スポーツカー」が「コーナーリング命」だとすると、「ＧＴカー」は「直線命」の車ですね。
「L20」はフルチューンするとGT-RのS20よりもパワーが出ると言われて、いわゆる「走り屋」には人気があったエンジンですね。

ここに、「フロントヘビーでアンダーが強い」という記述がありますから、「スポーツカー」とは呼びにくいのではないでしょうか。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17292295

Answer 2

サメブルだね？スポーツカーではないよ。
でも、昭和48、9年式はギリギリ排ガス対策前で吹け上がり良かった。

販売してる間は人気がなかったのに、生産が終わってから暴走族に人気
になったちょっと残念な車。

Answer 3

エンジンは、Ｌ型かZ型ですかね、フォ〜んっと唸ってクソ詰まってクソ遅い車でした。

Answer 4

あの時代には「スポーツカー」と言える車は無かったんじゃないかな？

排ガス対策を、とりあえずは乗り越えたけど、十分なパワーは無いままでしたし、暴走族対策があって、それっぽい車を作ると世間から非難されていました。
スポイラー類も全部禁止だったと思います。


で、この車ですけど、スカイライン2000GTと同じ作法で作られた車で、ノーズを長くしてスカイラインと同じエンジンを搭載。
スカイラインと同じエンジンと言えば聞こえはいいけど、セドリックのエンジンですからね。

周りの車に比べれば少しは早かったと思うけど、スポーツカーなんて言えるレベルじゃなかったです。

Answer 5

単なる乗用車です。
敢えて言うなら「スポーティ」な車ですね。