日産 ブルーバード のみんなの質問

解決済み
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数年先に今乗っているセダンから

3列シートミニバンに買い替え予定で
シミュレーション中です

6名乗車の頻度から
新車価格も安いシエンタやフリード
が候補に入ってますが
中古車が金銭面で得なのではないかと
思ってます

車歴
中古車P10プリメーラ3年5万キロ→
中古車U14ブルーバード5年10万キロ→
中古車ティーダ6年12万キロ→
新車アクセラセダン
3年半、3万5千キロ(現所有)

ブルーバードとティーダは
総走行距離15万キロほど走り
ブルーバードはスターターが2回故障し
2回目の故障で買い替えましたが
ティーダは15万キロを超えても
大きな故障はなく(油脂類、バッテリー、ブレーキパッドぐらい)
など
ブルーバードは自主的にウォーターポンプを変えたり
ゴムブッシュ交換、ダンパー交換をしましたが
ティーダはほぼほぼ交換しておらず(消耗品除く)

今の車は
せいぜい10万〜20万円分修理すれば
20万キロ走ってしまうイメージです
(乗りごごちの悪化に目をつむると)

そうなると中古のフリードとか
安く買えると思いますけど
どう思うます?

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ベストアンサーに選ばれた回答

幼児2人がチャイルドシートなら、3列目を出し入れするのにいいちいちチャイルドシートを外さなければいけないシエンタは面倒。
あと先代シエンタはサポートレッグ式のチャイルドシートが使えない。

というわけで「チャイルドシートを付けたまま3列目が出し入れできる。乗り降りができる」フリードのキャプテンシートだけど、先代フリードは3列目に170cm以上の人が乗る時は2列目を少し前に出す必要あって、大柄なチャイルドシートだと2列目が少し窮屈。成長して子供が身長170cm以上になったらまた窮屈。
小柄遺伝子の家族向き。

2代目フリードはかなり改善されていて、2列目の足元も3列目の足元も両立できる。だけどまた中古は高いんじゃない?

質問者からのお礼コメント

2020.8.1 08:44

具体的な回答ありがとうございました

その他の回答 (1件)

  • シエンタ三列車に乗っています。

    シエンタ、フリードの三列目はかなり狭いです。

    六名乗車が良くあるのならMサイズミニバン(ノア3兄弟、セレナ、ステップワゴン)以上の方が良いのではと思います。

    シエンタ、フリードは三列目は子供用と思えるくらい狭いです。30分以内で大人一人なら多少は我慢できるでしょうが中長距離は不向きです。

    何より三列目を出したら殆んど荷物が載りません。六人で遠出は無理と思った方が良いかと思います。

    年一回とかで遠出しないのなら問題ないかと思います。

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