ケンメリはアメ車（ダッチチャージャー）のパクりなのになぜ当時のアメリカは日本の車を批判 されなかったのですか？ よく中国や韓国はパクり文化て言いますけど、昔の日本（戦後の昭和）だって

Question

物まね文化と呼ばれてたのになぜ当時の日本の車はアメリカと北欧諸国であんまり日本を批判したりパクり疑惑を起こさなかったんですか？ 中国や韓国が昔の日本を知っていたら日本は中国と韓国には言えないでしょう。
なのになぜ当時の日本車はアメリカとヨーロッパはこんだけ批判されたりパクり疑惑を起こさなかったんですか？
日本の車はライセンス契約と特許料を払って日本の車をつっくてたのですか。
不思議ですよね日本車って 世界中で日本車が売れているもの。

Answer 1

アメリカ西海岸です。
その頃、日産スカイラインはアメリカにほとんど輸出されてなかったのではないでしょうか。その時代だと、フェアレディZと５１０ブルーバードはかなりの台数アメリカに輸出されていいたようで、今でもよく見かけます。
名車の誉れが高いと言うか、アメリカ人にとってもインパクトのあった車だったようです。町のフェスティバルなどで展示されていると車談義に花が咲いてます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

その当時のアメリカではガソリンもさほど高くなく、大型車が売れていた時代した。

小さい物でも排気量がおおよそ３０００ｃｃで、大陸横断型の大型車両が全盛期だったのです。
日本車も一部輸出されていましたが、当時の車はアメリカの自動車と比較するととても力不足で車体も弱く殆ど売れていなかったと聞きます。
その為アメリカの企業も気にするほどの事も無かったわけです。

今ではガソリンも高くなり、環境やエコを重視する社会になったために日本車の優位性が重視されるようになっています。

ちなみに、日本車は故障が少ない事でも有名ですが、当時は殆ど走っていなかったためにそのこともあまり知れてはいなかったようです。