昭和の頃もしくは、90年代くらいまでの日産は好きでしたか。

Question

補足

好きな日産車は、何でしたか。

Answer 1

NISSANより１９６０年代後半〜８０年代初期頃まで存在した、DATSUNブランドの頃の「技術の日産」それに対抗した「販売のトヨタ」の時代の頃の日産自動車の車が良かったですよね。

私が好きだったのは、例えば、柿の種ブル(高橋研が歌う、懐かしの4号線に出る)〜その後の箱型のブルーバードSSS(５１０型)とか、その上格な「ゆっくり走ろうおおローレル」そしてプリンスから移行のスカイラインシリーズ

ただスカイラインは昭和４８年位のケン&メリーの頃で終わりでその後の昭和５０年代以後のは駄作では？と思います。

そしてローレルもハードトップが出た昭和４７年頃登場のアメリカ車のスタイルを模倣してからあまり好みではなくなりましたが。

その昔の一次オイルショック前後に、チェリークーペとかのX-1と書いてあったのが良く走っていましたがあれも日産だったと記憶します、好きな車でした。

皆はその人気車を取り上げますが。

昭和４０年代が終わる頃に、ブルーバードの派生車でバイオレットという駄作車が登場しましたが、２ドアセダン(たしかあった)４ドアセダンとかバンとかはお話にならないほどのくだらない車としても。

バイオレットに２ドアハードトップのSSSがあったのですが、あれは魅力がある車で欲しかったのですが、ファミリーセダンを家族が要求するので他社の４ドアの１０００ccクラス車を購入した記憶があります。

質問者からのお礼コメント

詳しく書いてあるのでこの方にします、色んな思い出があるみたいですね、みなさんありがとうございました。

Answer 2

ダットサンのころが良かったね(*^-^*)

Answer 3

特に日産が好きではありませんが、

日産のラングレーは好きな車でした。

https://minkara.carview.co.jp/userid/309472/car/288172/profile.aspx

Answer 4

ポールニューマンのスカイライン
あの頃の日産は輝いてた！！
真っ赤なスカイラインは素敵だった！！

Answer 5

日産自動車の「セフィーロ」が好きでした。

Answer 6

多くの国民が詐欺にあった気分で日産は廃棄処分しました。
技術など全く無く、故障ばかり、スポーツカーと言われる車は糞遅い車ばかり。
カリーナ、カローラGTの方が圧倒的に速かった。

Answer 7

今から45年ほど前に免許を取って親父に車を貰ったが、その頃は親父はセドリック、お袋はスカイラインに乗っていた。俺はサニーを買って貰った。友人がカローラに乗っていたが、日産社の柔らかさのあるハンドルやシフトレバーのタッチはTOYOTAより良いと思った。親父は大の日産ファンだった。
その後息子が免許を取った時、俺はフェアレディZに乗っていて、息子にシルビアS13を買い与えた。
日産こそが車だと思っていた。
今はBMWファンで日産には乗っていないが…国産で買うならスカイライン4Dセダンだろう。
もう歳だからクーペには乗らないが…セドリック／グロリアは素晴らしい車だった。
少し古いが、レパードアルティマは欲しかったが財力が足りなかった。

Answer 8

やはり、スカイライン2000GT（羊の皮を被った狼）には、憧れました。
ブルーバード510 もいい車だったと思います。

Answer 9

技術の日産。とうたっていたころが良かったですね。
S13シルビア，スカイラインRSタ−ボ
Be-1,PAO.マ−チ（ス−パチャージャ-+タ−ボ）