U12ブルーバードのSSSアテーサリミテッド(後期型)は当時としては相当速かったですか？

Question

スカイラインGTS-tやフェアレディZのターボ付車と加速、最高速の比較でどうでしたか？

Answer 1

私の記憶ですと、
ブルの後期の205馬力のやつでゼロヨン13秒台前半だったと思います。

当時だと

Ｒ32ＧＴ－Ｒ：12秒90台、ＧＴＯツインターボ、
ＮＳＸで13秒台一桁前半→パルサーＧＴＩ－Ｒ、ＭＲ２ターボ、32Ｚツインターボ、
これらがあって、
その後に
ギャランＶＲ－４、レガシーターボ、セリカターボなどがあって、

14秒台前半から中盤には

スープラ2.5ツインターボ、Ｓ１３、ＰＳ１３ターボ系、
ＣＲ－ＸやシビックのＳＩＲなどのＶＴＥＣが来たと思います。


ランエボやインプレッサが出る前の時代でしたが、
ＧＴーＲ，ＮＳＸを除くと強者ばかりの戦国時代において、
かなり秀逸だったと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

やはり相当高性能車だったのですね。同車2.0NAに乗っていて、ターボ車がどのくらい速いのか気になっていました。あの頃の車はどれも憧れがありました。もう1名の方もありがとうございました。

Answer 2

スカイラインGTS-tやフェアレディZのターボ付車と加速、最高速では、劣ります。
所詮エンジンが違います。４WD化による重量増加も加速では不利です。
ラリーベース車の乗用グレードです。乗用車型４WDとしての出来栄えは良いです。