日産 ブルーバード のみんなの質問

解決済み
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前回510ブルーバードの始動性が悪い件で質問しましたが、カテゴリーを間違えてしまったのと、後から気づいた事が有るので新たに質問します。

エンジンが
始動しません。

エンジンがかからないのはバッテリーが弱いのが

原因だと思っていました。

今までは他車とブースターケーブルで繋ぐと始動していたからです。

新品バッテリーに交換し始動してみた所、交換前と変わらず始動しませんでした。

バッテリー交換後もブースターケーブルで他車と繋ぐと始動します。

他車と繋ぐとセルの回りも強く感じます。

原因は何が感じられますか?

因みにチョークを引くより引かないでアクセルを軽く踏みながらセルを回した方がかかります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アース不良、電線の不良、セルモーターの不良等が考えられます。
バッテリーの端子、アース端子に付いている錆や酸化被膜を取り除き、セルモーターを回してみて下さい。
それでも駄目ならセルモーターでしょう。
同時に電線の劣化具合、発熱度合いを確認して下さい。
セルモーターはリビルト品に交換か、現品修理。
電線は引き直しとなります。
作業は質問者様で作業されるか、電装店に依頼して下さい。

質問者からのお礼コメント

2013.1.19 22:19

アース関係、セルモーターを調べてみます。ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • キャブレター車の始動儀式で
    検索した方が良いと思う
    セル前にアクセルを3度ほど深く踏み込んで
    加速ポンプの燃料を噴射させてから
    少しアクセルを踏んでセルを回して見ましょう
    一発で点火しますよ、調子の良い車は

  • セルモーターの内部抵抗が大きくなったのかも。

    新品のバッテリーでも足りなくて他車から電気を貰わないと回らない位の抵抗になっていそう。

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