180SXに乗ってます(*^^)vけど …運転が下手クソで発進の時に半クラを使いすぎてないかめちゃめちゃ気になります(＞＜)ニスモの強化クラッチで、

Question

換えてから１年と２ヶ月経ちます …半クラを使いすぎると半クラの位置が高くなりますよね？今の状態が正常なのか、半クラを使いすぎなのか …車を運転する度に気になります …良きアドバイスと言うか、私自信が安心出来るような指南をお願いします …m(__)m

Answer 1

MT車だと、どうやってもクラッチ盤は減りますので、気にしすぎないでいいかと思います。
クラッチをつなぐ時は、どうやっても半クラ状態になりますので、、、もし自分の運転に自信がないのなら、これだけを意識してください。
クラッチペダルを少しでも踏んでいる状態で、エンジン回転数を上げ過ぎない、、、。
書き方が難しいですが、、、クラッチペダルを少しでも踏んでいると、クラッチ盤が本来の力で噛み合いませんので、ペダルから足を離したあとにアクセルを踏んで加速する。
意識しましょう。

質問者からのお礼コメント

皆さん、くだらない質問に答えてくれてありがとうございました(((^^;)クラッチは消耗してくってことはわかるんですけど …大事に運転したいという思いがあるので、どうしても慎重になり気になってしまいます …早く皆さんのように運転が上手になるようになりたいです(＞＜)

Answer 2

元オーナーでゼロヨンやってました。

クラッチは消耗品だから滑りだしたら交換すればいいんですよ。

ゼロヨンのスタートなんかは半クラでシグナル待機しますからね（当時）
ツインプレートクラッチなんかでもあっという間に滑ってたものです。

Answer 3

余程高回転域で繋がない限りそれほど消費はしないとおもいますよ

強化は乗りにくいですけどそのうち慣れてくると思います

自分は半クラ前に少しアクセルを煽って乗ってました

あと、公道で同じような車が横に来たら窓を全開にしてどうやって繋ぐか聞いてみたり

クラッチの寿命は使い方次第です

Answer 4

まずは現車確認できませんから現状、正常なのか異常なのかが判断できません。
ですから貴方の運転が上手いか下手かも判断できません。

回りに詳しい人とかいないのでしょうか？
それか強化クラッチを組んでくれたお店で見てもらうとか。

この辺は文字で伝えるのにはお互いに限界がありますからね。
あくまでもネットでと言うのであれば動画サイトに自分の運転をアップするとかでしょう。