日産 180SX のみんなの質問
mis********さん
2022.5.23 01:16
oub********さん
2022.5.28 18:38
SRなら大丈夫だと思う。
CAのNAなら...やっぱできると思う。
ka********さん
2022.5.26 13:06
まさに現在進行形でnaの180sxでドリフトしている者です。
結果から言うと
ファイナルを4.6または4.9に変えればどこでもドリフトできます。
元々純正4.1 17インチで試してみましたが、あまりにも遅すぎて厳しいと悟って4.6に変えました。
変更後はかなりやり易くなりましたよ
ycq********さん
2022.5.24 22:33
どんな車でも
腕さえあれば出来る
鼻毛出てるよ?さん
2022.5.24 13:26
できますよー
mid********さん
2022.5.23 21:26
デフを変えていればできます。
d_t********さん
2022.5.23 20:33
できないよー。
SR20DEはそのままではかなりレスポンス悪いし、パワーもトルクもないです。
ドリフトってリヤタイヤのグリップ力をアクセルでコントロールできてナンボなので、非力なエンジンやる意味は無いです。
ってか、ノーマルのSRターボでも結構辛いよ笑
cva********さん
2022.5.23 02:01
かなりパワーが低いので、上り勾配では困難です。
下り勾配のような、パワーよりも腕が物を言う状況ならできます。(アニメ:イニシャルDが分かりやすい例)
グリップ性能が良いタイヤを後輪に履いていると、食らい付いてしまうためやりづらいです。
路面が濡れていると、パワーが低いNAの180SXでも後輪が滑りやすくなるので、やりやすくなります。
まとめると、パワーが低い車でドリフトするのは難しい、ある程度スピードを出さないとできないのでリスクも高い、となります。
例えば、下り坂で路面が濡れている状況なら、やりやすくなりますが、技術的に難しくリスクが高いです。
パワーがあれば、上り坂でも路面が濡れてなくても、低速でも力任せにドリフトできるので初心者向きです。
パワーがあれば、状況を問わずドリフトしやすいということです。
パワーがある車で十分に慣れてから、パワーが低い車のドリフトに挑戦するほうが無難です。
ノーマルデファレンシャルギア搭載では、片輪が空転するのでできません。
リミテッドスリップデファレンシャルギア(LSD)が必要です。
NAやターボに関係なく必要です。
.さん
2022.5.23 01:38
デフ変えたらできやすいです
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