日産 180SX のみんなの質問

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180sx(S13、S14、S15)について質問です。

最近180sxを購入したのですが、アクセルを入れた時に、ファンが回ると思うのですが、その風切り音(?)のような、ブワーっという音がかなり大きく、マフラーよりうるさいので、直したいのですが原因がわからなく、困っています。

シュラウドとの干渉はありません
社外品ではないと思います。
アイドリング時は、他の車と同じなのですが、アクセルを入れてふかしたり、そのまま走っている時も、ファンの音が大きいです。

もし、なにかそういう症状に心当たりがある方いらっしゃいましたら、教えていただいたいです。

補足

たくさんの回答ありがとうございます。 水温との関係はないと思います。冷えている状態でも、同じ症状が起こります。逆に水温が高い時でも変化がないです。 エンジン停止時に、手でファンを回してみました。他の車のファンと比べてはないのですが、スルスルーと回る感じではなく、羽が1枚1枚回るといった感じです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ファンカップリングが故障してロックしてませんか?

正常な状態であれば、エンジンガ止まっている状態でファンを指で回すと軽い抵抗を感じながら滑らかなに回転するはずです。

抵抗が重たかったり引っかかりを感じるようだと内部破損しています。その状態であればファン冷却不要なラジエーター温度であってもファンを空転させられず、直結ファンのようなエンジン回転と同期した送風音がしてしまいます。

質問者からのお礼コメント

2017.8.1 22:03

1番早い回答ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • いまの季節だと85度ぐらいになると
    ファンの音が大きくなりますよ
    水温が下がって音がしなければ正常です
    温度が上がってカップリングが
    直結に近い状態になるので仕方がないです

  • それは本当にファンの音ですか?
    自分は見てないので何とも言えませんが、昔乗っていた頃は確かエキマニとタービンの間のガスケットが半分無くなってものすごいダサい音が出てた。しかも腹立つ事にアイドリング中は普通。なかなか見つけにくい場所にある為、誰かにアクセル吹かしてもらってやっと見つけました。
    あの四角いガスケットはsr系のエンジンは弱いらしく数年で交換必要です。
    エキマニとタービンの間に手を当てて、ぬるい風を感じたら、、、、

  • アクセルを踏むとそれに比例して「ブーン」と風切音が大きくなるときは、ラジエータファンのカップリングが固着しています。

    エンジンをかけていない状態で、ラジエータファンを回してみてください。
    空回りするのが正常な状態です。
    重かったり空回りしないのであれば、カップリングが固着しています。
    今の時期はよいかもしれませんが、走れば走るほどオーバークールとなります。
    水温計が下がったりしていませんか?

    オークションでラジエータファンやカップリングが出ています。
    その気があれば、素人でも交換可能です。

  • 電動ファンのベアリング寿命による異音です。

    即決交換❗️

    夏場のオーバーヒートは命取り。

    ノーマル車で整備済み車両なら、殆ど音が聞こえないぐらい静かです。
    エアコン使用時に時々唸る程度。羽根の音。

  • マフラーはノーマルなの?
    あの音は、ラジエターファンの風切り音だと思います。
    あれが普通ですよ!
    https://www.youtube.com/watch?v=-HqtopC60hI

    https://www.youtube.com/watch?v=IZmGtwFsdS0

    エンジンを掛けて、ボンネットを開けてアクセルワイヤー引くと
    回転数が上がるので。
    その時、ブワーってファンの音がよく聞こえます。

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