エンジンの振動及び車内に籠った排気音がする原因について

Question

早速ですが質問させていただきます。

ＳＲ２０ＤＥＴ搭載のＨ４年式１８０ＳＸに乗っています。

最近アイドル不調でディーラーに出し、タンクに錆が溜

まりガソリンをポンプが吸えなくなり、インジェクターが

吹けないという理由だったのでタンク及びポンプを交換しました。

しかし、最近アイドリング時にタコメーターが小刻みにゆれ

運転席の下から突き上げるような感覚が一定周期であり、

走り出すと籠った排気音が車内でします。またエンジンの

始動も不安定で掛かってから数秒遅れて一気に２０００回転

までタコメーターが上がりセルは回っているんですがうまく

着火していないような感じです。

前回タンクとポンプを変えた時はディーラーの人の意見で

インジェクターは交換しなくてもいいということだったので

インジェクター交換はしていません。

ディーラーに検査を受けに行ったほうがいいのでしょうか？

アドバイスお願いいたします。

また、直すとなった場合どのくらいの予算がかかるか大体

でもいいので書いていただけるとありがたいです。

よろしくお願いいたします。

Answer 1

＞数秒遅れて一気に２０００回転までタコメーターが上がり

見て、調べてみないと確実なことが分かりませんが
火花は出ていると思いますが
点火系の火花が異常に弱く
正常な、火花の強さではないと思います

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。プラグ系統を調べてみます。