私はMR2に乗っています。

Question

180sxと迷って迷ってMR2にしました。

すると男性から180sxは応援してたけどMR2って女の子の車って感じだよね〜と言われました。
そうなんでしょうか？？

なんだか格下扱いされたようで嫌な気分でした。
MR2は女の子が乗るような車なんですか？？

Answer 1

他人の思いは他人の思いですので、聞き流せばよいのでは？
MR2は、型式によって、特性が異なります。
ミドシップであることを商品性にしていますので、本気で突き詰めてゆこうとすると、向かない部分もありますので、SWの場合は、特に要注意です。
出力に対して、シャシが弱くかつ、あしまわりがミドシップ向きのつきつめたセッティングになっていませんので。
ノーズが低く、またマス（エンジンのことだと思ってください）が後ろにあるため、荷重移動のタイミングと、ブレーキングの強さがつかみにくいので、
180よりも、繊細なコントロールが必要になります。
そのコントロールの難しさと、ミッドシップならではのコーナリング限界の高さが、魅力になります。
難しいので、やりがいがあるということですね。
ウチの嫁さんもミッドシップの英国車、ロータスエリーゼに乗ってます。
私はエスプリとハネ馬です。
昔はMR2欲しかったですが、当時お金なくて買えず、代わりにハチロクを買った思い出があります。

Answer 2

女の車男の車なんて考え方は
爺さん並みに古い考えですね…。
縁を切りましょう。

Answer 3

そんなことはないと思う。
１８０SXに乗っていましたが、
乗りこなすのはMR2の方が難しいんじゃないかな。

Answer 4

自分の選んだ車に自信を持ちましょう。MR2はトヨタが誇るミッドシップです。僕も現在MR2に乗ってますが、購入して良かったと心底思います（笑）

Answer 5

その二択は、一般常識からすれば、あり得ない選択です(笑)

相当な変態の偏向趣味です。

他人の意見が気に成るのなら、ラパンに乗りましょう。

私なら100台車を所有していたとしても、絶対に無い車達です。

Answer 6

どっちも所有してたことありますが…

まぁ、MR-2はAWですけど。

基本的に他オーナーは男ばっかりでしたよ。

昔のドリフトブームの頃はドリギャルみたいのも結構いて、MR-2はドリフト派からはあまり支持されないので180の方が多かったイメージ。

ともあれ、どちらもユーザー層としては圧倒的に男性が多いと思いますけどね。

多分その方の知り合いにたまたまMR-2に乗る女性がいるとか、本人の中で｢180は硬派なドリ車だけどMR-2のドリ車はいない｣みたいな片寄ったイメージを持ってしまったのではないかと。

MR-2は競技なんかでは広く愛されて来たし、良い車ですよね。

相手にするのやめましょう。

Answer 7

初めて聞きました

どっちかというと
180の方が女性ドライバー多いような印象

でも
ラパンじゃあるまいし
180やMR2が女性向けとか男性向けとか
そういうのはないなあ

なんかいろいろ思い込みの強い
残念なオトコなんじゃないのそいつ

Answer 8

まあ、考え方は人それぞれですから。

私の個人的な考え方としては、ＭＲ２はスパルタンな車ってイメージを持っています。

ですから、ＭＲ２を選んだのって、カッコ良いと思います。

質問者さんがお話した男性って、ＭＲ２がどんな車なのか、知らないのではないでしょうか？

昔、兄貴が独身時代にＭＲ２を乗ってて、１週間借りた事があります。
ガソリンスタンドでガソリンを入れようとしたら、店員から「ボンネットの中を無料点検致します」って前を指さして言われた事があります。
もし、お願いしてたら何を点検して貰えたのでしょうか（笑）

Answer 9

自分がMR2に乗りたいって思って買ったならそんなくだらない雑音は聞き流せば良いんですよ。
それとも貴方は自分の選択に自信が無いのですか？

Answer 10

多分、乗った事ないんだろ、MR2に。