昔から180SXやAW11 MR2などの角張ったリトラ車に憧れているのですが、現実的にどれくらいの収入があれば生活を圧迫することなく購入維持できるのでしょうか？ #MR2 #180SX

Answer 1

金よりも コネとパーツの入手性

要は そんな古臭く いつ故障するかわからんクルマ 原因不明のトラブル
再現性がなかなかなく でもタマに起こって困るトラブル

そうしたトラブルにも 原因をキチンと追及して 修理整備ができるウデをもつ工場 そうした知識のある板金屋

それがあるのか ということだ


原因不明のトラブルに 誰が付き合ってくれるのかね
そんな古いクルマ 知識がなければ修理も整備もできない


仮にアンタに金はある と言い切っても
世間一般の整備工場 町工場 チューニングショップなどに 何のコネも持たないで玄関をたたいたところで
金ばーーかりかかって結局ここまでしか直らない

で ほったらかしにされて終わり
なんてのも多い

180は日産 パーツの入手性が大問題

AW11は なんか今はものすごく値段を釣り上げる店ばっかりになってる
本体が手に入っても MR2はSW20もそうだがメンテナンスにえげつない工賃がかかる
ハチロクだったらエンジンルーム内は バラさなくても手が入ればなんとかなるが
AW11になって さらにこれがSC付きなんてことになると 毎回エンジンまで降ろさないと何もできない というめんどくささがある

しかもエンジン降ろすとなると 場所と時間を工場で打ち合わせしないといけない

1回ならいいが
これが数回続くようであっても 付き合ってくれる工場があるのか？
知り合いにツテがあるのか？
を 聞いているんだよ

普通 嫌がられるでｗｗｗ


しかもその間 アンタはクルマが使えないハメになる

何百万も修理代を払って「まだ直らない」なんてヤツ いっぱい いるよ

Answer 2

車両の販売期間は
180sx 1989～1999
mr2 aw10 1984～1986
mr2 aw11 1986～1989
mr2 sw20 1989～1999
かと思います。（違っていたら失礼しました。）いずれも、カッコいいスポーツカーですね。
カーセンサーの中古車情報では大体、180sxなら200万円～、sw11なら180万円～ありますね。
この金額は最安値で、程度よっては倍かそれ以上しますね。

スポーツカーゆえに、大切に丁寧に運転すると言うより、スポーツドライビングを楽しんでいたせいて劣化していたりり、目につかない所が錆びだらけただっりかも。
そして既に２０年以上前の車で、これくらいの年式になると、故障や事故の際の交換パーツがあるかどうか？日常のメンテは自分で整備できるのか？又は、金さえ出せば維持や修理の相談が出来る整備工場などのお知り合いがあるかも大切です。

お金をどれだけ用意出来るか

もありますが、別の種類のハードルも高いです。

発想を変えて、パーツなんて無ければ作れば良い、同じような部品を使っている他車種のパーツを加工してでも絶対直すと考えられるなら何とかなるかも知れません。