光岡 オロチ のみんなの質問
54564654186さん
2021.1.4 10:38
イスズやマツダやヤマハやスバルや日産もスーパーカーに挑戦しましたが。
みんな失敗しましたが。
・・・・・・・・・・・・
なぜ日本製のスーパーカーは成功できないのですか。
と質問したら。
モータースポーツの実績がない。
日本製ではブランド力が低い。
カッコ悪い。性能が低い。
スーパーカーは商業ベースに考えたら無理。
という回答がありそうですが。
確かにNSXも初代は失敗だったし。
二代目はアメリカ製だし。
と質問したら。
GT-Rはスーパーカー。
という回答がありそうですが。
GT-Rてスーパーな実用車なのでは(笑)
それはそれとして。
なぜ日本製のスーパーカーて成功しない。挫折する。失敗だらけなのですか。
佐藤さん
2021.1.7 14:12
マツダのAZ1とか良かったけどな
小さい車だけどガルウィングだし
。さん
2021.1.4 11:09
他の方も言ってますがまずブランド力ですね。
ブランドは継続して販売を続け、モデルチェンジによる更新もしないといけません。
不採算で販売終了。人気が出ないからろくにモデルチェンジせずだらだら販売してる車を欲しがる人がどれだけいるでしょうか。
ホンダなんかが良い例です。
NSXの初代はストイックなモデルだったので成功した部類だと思いますよ。
電化製品化した二代目は後世に語り継がれるモデルとなるのか疑問です。
ハイブリッド化せずひたすら世の流れに逆らう様なモデルでも作った方が金持ちの心を捉えると思いますよ。
lig********さん
2021.1.4 10:56
LFAは成功したと思います。
個人的に音はスーパーカーの中で1番だと思います。
次はGRスーパースポーツに期待しましょう。
balakirevさん
2021.1.4 10:55
ブランド力がないのです。
NSXはスーパーカーでいいのですが、売るほど赤字の価格にしなければならないのはブランド力がないから。赤字じゃ継続して売り続けることができませんね、
日本ではその1車種だけでしょう。
aay********さん
2021.1.4 10:45
爆笑
童夢ゼロとか。光岡オロチとか。 イスズやマツダやヤマハやスバルや日産もスーパーカーに挑戦しましたが。 みんな失敗しましたが。
いや、そもそも販売して無いから失敗して無いけど
全部販売してたと思ったの
全部計画で頓挫したけど、バブル崩壊がメインな理由もあるけど理由は様々。
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