iketosi42さん 多くの質問にご回答されている中、 誠に恐縮ですが私の要望が可能であればご教授頂けると幸いです。 カーナビ走行中の操作等に関する内容となります。

Question

私のナビは車速パルス信号カットはせずとも、
パーキングブレーキ(以下PB)信号のみで制御されており、
PBを引けばテレビ視聴含め全ての操作が可能となります。

巷にその手のカプラー付き配線や方法が有る事は存じているのですが、
私が探した限りですと、PB線カット常時アース落としの物ばかりで、
車速パルス制御の物ですとスイッチ付きの物が有るようでした。

大した意味がないとは思われるかもしれませんが、
出来れば私はPBを常時引いているとナビに誤認識させている状態が好ましくなく、
助手席側よりの操作時にのみスイッチを押すことでPBを引いているとナビに認識させたいと考えております。
出来れば純正ライクな市販品のパイロットランプが付いたスイッチ(例えば画像の物→https://goo.gl/RKqSt2)を使用して出来ない物かと…。

説明が不十分にて恐縮ですが、もしもご理解頂ければで構いませんので、参考までにお教え頂ければ嬉しく思います。
その他、内容の不備やリレー等が必要等あればご指摘下さい。

ナビ側の配線や車両側の配線(PB、イルミ、ACC等々)は概ね把握しております。

大変お手数ですが、お時間の許す時にでも宜しくお願い申し上げます。

Answer 1

ナビのパーキングブレーキコードについて。

基本回路例を紹介します。

1、純正風スイッチがONで、パーキングブレーキコードが アースされます。

2、車両のパーキングブレーキスイッチは、従来通りに動作します。

3、純正風スイッチのパイロットLEDは、ACCがONで点灯します。

4、D：ダイオードは 逆流防止用です。

→https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555

以上、参考になれば幸いです。

Answer 2

それで人を轢き殺す馬鹿が、年に何十人もいます。