性能で車選びをすれば、尚の事、某三流日本車メーカーが作った登録車や某二流国産車メーカーが作った2人乗りオープンカーなんて候補にすら挙がらなくなり、三菱製の車が選ばれる確立が高くなる

Question

というのに、それでも尚
“ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”である。
という事を理解してくれないのは何故ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12171749102/a420517202

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アクセラスポーツ(スカイアクティブディーゼル×魂動デザイン)
D-MAX(ピックアップトラック) セレガリミテッドエディション(ミリ波レーダー照射装置付) ライクＴ３(小型電気自動車) ヴェルファイアロイヤルラウンジＳＰ･専用ＶＩＰシート採用(280馬力) LX570(ラダーフレーム踏襲) WRX･STI(センターデフ方式AWD) NSXハイブリッド(9速デュアルクラッチトランスミッション) NV200バネットバン(5MT)

Answer 1

だから、性能じゃなく信用って答えてくれた人いたでしょ(..)なんで質問削除して再投稿するの。マツダもそうだけど三菱のなにが良いのか言わないと。まったく。

Answer 2

“ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”である。事の説明が無いからでしょう。

なぜ、“ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”である。のか詳しい説明があればみなさん理解してくれるのでは？

出来るわけないか。

Answer 3

http://www.j-n.co.jp/books/?goods_code=978-4-408-53535-7
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2016_0914.html

実力不足だってよ（大爆笑）
どう「越えられない」のか教えてくれ（笑）

Answer 4

三菱自動車は、創業から2016年まで犯罪や不正を犯していない年がない会社ですからね。普通の日本企業は、犯罪企業としては、三流以下でしょうね。

三菱自動車 犯罪史
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650

少なくとも一部上場企業に、三菱以上の犯罪企業はない。


性能もごみで、ブランド力も皆無、更にヒュンダイの国内販売を助けたり、ヒュンダイに技術供与したり、ヒュンダイとの共通部品は韓国から輸入したりしている、ごみ外車。

在日韓国人と関係者しか買わない車でしょうｗ