三菱 RVR 「キューブからの乗り換えで一人で営業（荷物を伴わない）に使用。 前車と比較するとほとんどの項目で上回るので非常に満足している。 問題があるとするなら」のユーザーレビュー

キューブからの乗り換えで一人で営業（荷物を伴わない）に使用。 前車と比較するとほとんどの項目で上回るので非常に満足している。 問題があるとするなら

2010.9.6

総評

キューブからの乗り換えで一人で営業（荷物を伴わない）に使用。
前車と比較するとほとんどの項目で上回るので非常に満足している。
問題があるとするならば燃費。
街乗りでも１０キロ近くいく予定だったので8.5キロ前後の現実が少々厳しい。
30歳、特に高給取りでもない自分には少々生意気だったかなと思うぐらい
満足しています。
自分で車に乗り降りできるぐらいの年齢の子供の家庭であれば
ファミリーカーとしても十分に活躍してくれると思う
そういう我が家はミニバン乗ってますが、今やどこに行っても駐車場ミニバンだらけなので家族でＳＵＶっていうのもかっこいいと思います。

満足している点

・サイズ
　大きすぎず小さすぎないサイズ
・外観
　前も後ろもまとまりのあるデザイン
　価格・クラスの割に高級感もある
・内装
　シートは非常にいい、疲れないどころか気持ちいい
　その他内装もデザインや質感はシンプルでいい
・設備
　必要なものは十分以上にそろっている感じ
　エンジンスタートのボタンはつい右手で探してしまうが
　その他概ね使い勝手はいい
　メーターがきれいで見やすく、デザインもいい
　瞬間燃費が数字でなくグラフで表示されるのが分かりやすい
　同時に平均燃費も確認できるのでエコ運転を意識しやすい
・走り
　加速はいまいちだけど、走りは非常に滑らか
　ある程度スピードに乗ると路面を滑るように気持ちよく走る
・サイドミラーが特大
　後方視界の悪さを気にしてたが大サイドミラーのおかげで
　バックモニターはほとんど見なくても問題ない
・広さ
　ほとんど一人で乗るが、平均的成人男性が後席に乗っても
　狭くないと言っていた
　自身は１９０センチだが運転席は十分に広い
・珍しい
　あまり同じ車に出会わない
　三菱のお膝元にもかかわらずあまりお目にかけない

不満な点

・燃費が悪い
　街乗り８キロ台
・加速
　軽く踏んだだけではあまり加速しない
　そうそうパドルシフトなんて使いたくない
　使うと楽しいけど
　もう少し敏感に加速してくれると良かったなぁ
・ドアロックボタンの感度がイマイチ

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験