三菱 RVR 「新型が嫌いでこの型が好きなＲＶＲファンに...」のユーザーレビュー

新型が嫌いでこの型が好きなＲＶＲファンに...

2002.2.27

総評

新型が嫌いでこの型が好きなＲＶＲファンには買い頃ですね。
値段も装備も満足できると思います。
欲を言えばランエボのエンジンを積んだスーパーかハイパーが良いとは思いますが。
良くも悪くも「パーソナル性」が強い車なので核家族にはお奨めです。
大家族ならシャリオになるでしょうから。
自分的には、それなりの満足感はありますのでサーフやテラノでは大きすぎる人にはちょうど良いでしょう。

満足している点

初代が出たころから乗りたかったので、中古で安いものを見つけて乗ってみました。
リヤのスライドシートは便利ですね。特に人が乗る場合は非常に好評です。
左右の肘掛があったり、リヤにもシガーソケットがあったりとかなり便利に出来てます。
1ＢＯＸ並の広さなので長距離でも文句は出ないですね。
1：2ドアもスライドなので、狭い駐車場でも楽に使えます。
スタイルは意外と飽きが来ないです。
大きなグリルガードに背面タイヤですが、嫌味に見えないです。
当時の販売台数の半数がスポ－ツギアだったのもうなづけます。
２世代前の車ですが、今時の三菱車よりは良いと思います。

不満な点

リヤシートのガタが大きいこと。空のときに道路状況が悪いとキシミ音やカタカタ音がかなり出ます。
人のときは良いのですが、荷物だと意外にのりませんね。ただ、背が高いので積み上げればかなりいけますが。
ディーゼルなのですが、かなりの振動が出ます。
マウント等のヘタリもありますが、今時のレベルとは比較になりません。
初期型なので、インタークーラーも無くエンジン自体のタレは早いです。高速は追い越し車線になかなか出られないです。
それと気になるのがディーゼルスモークです。
このエンジンはかなり吐きます。規制前のエンジンなのでしょうがないのですが、後ろに気を遣いながらアクセルを踏まなければなりません。
片側スライドドアも一人のときは、いちいち左側に行かなければならないので、結構不便ですね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験