三菱 RVR 「一番のウリである超広い後部座席が気に入り...」のユーザーレビュー

一番のウリである超広い後部座席が気に入り...

2004.1.14

総評

一番のウリである超広い後部座席が気に入り、燃費は気にしない、メーカーにこだわりもない（過去のリコール隠しのメーカー姿勢も問わない）のなら乗ってもいいのでは。不人気車なので中古車市場でも安く手に入るでしょうし。もともとは安い車ではないのでそこそこのクオリティもあり、荷物もたくさん積めるので家族3～4人で使うのにはピッタリでは。ディーラーの対応の悪さのせいで、車の印象もなんとなく悪くなってしまったのが残念です。まもなく2度目の車検を迎えますが、その前に他車に乗り換え検討中です。

満足している点

グレードがスーパーエクシードの為、インテリアはベージュの専用色で
上品な感じでグッド。木目調パネルの高級感、広い室内などでとてもリッチな気分にさせてくれます。特筆はやはり超広い後部座席です。見晴らしも良くこの車の一番のセールスポイントとなるものです。3列シートまではいらない、でも広い室内空間が欲しい、しかし極力クルマのサイズは大きくない方がいい…という方にはオススメです。インパネシフトは流行のスポーツモード搭載で峠道ではそこそこ役に立ちます。兄弟車のグランディスがモデルチェンジしても、こちらは放置されたまま永遠に新型が出ない（？）ので悔しい思いをせずに済む？

不満な点

期待を裏切られたＧＤＩエンジンの燃費。同クラス他車と同等か少し悪いくらいで、決して省燃費を自慢できる車ではない。排ガスはクリーンかも知れませんが、我が家の家計にメリットなし。その排ガスは独特の鼻を突く嫌なニオイが。アイドリング時のＧＤＩ独特の音（チリチリと…）が耳障り。ＲＸ-7からの乗り換えですが、ファミリーカーとしてなら動力性能は可もなく不可もなく。リコール数は今まで乗った車の中では最多。ディーラーの対応も最悪で、他の投稿者の方々が書かれているようなトラブルが数々あり、非常に嫌な思いをしました。もしこの投稿をメーカーの方が見ているのなら、是非ともディーラーの質（経営方針）改善の徹底指導をしていただきたい。メルセデスのクオリティゲート採用など自慢する以前の問題だ。私は今後三菱車は絶対に買わないと決めておりますが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験