三菱 RVR 「秘密は軽さ シャリオグランディスに10年半乗っていました。新型ＲＶＲの良さをずっと考えていましたが、自分なりに秘密？がわかったので投稿します。 外観は」のユーザーレビュー

秘密は軽さ シャリオグランディスに10年半乗っていました。新型ＲＶＲの良さをずっと考えていましたが、自分なりに秘密？がわかったので投稿します。 外観は

2010.5.14

総評

秘密は軽さ
シャリオグランディスに10年半乗っていました。新型ＲＶＲの良さをずっと考えていましたが、自分なりに秘密？がわかったので投稿します。
外観は一瞬で三菱とわかるデザインで個人的には◎。あと、1800ccとは思えない走りで、運転したことがある方は「ん？2000ccかな？」と思っても不思議ではない走りを見せてくれます。
自分が大好きで限界まで乗っていたシャリオと比較し、自分なりの解釈でレビューを書くと、パワーウエイトレシオがシャリオと変わらないんですよね。シャリオはよく走ると思っていたので、ＲＶＲのパワーウエイトレシオを見て走りの良さに納得できました。2400ccシャリオは1580キロの車重に165馬力でＰＷＲ9.5。1800ccＲＶＲは1360キロの車重に139馬力でＰＷＲ9.8であまりかわらない。つまりＲＶＲは2400ccのシャリオとあまり変わらない走りをするって事。あくまで個人的な解釈ですが、ＲＶＲは軽いと思います。

満足している点

軽さと納得いく走り。
外観のデザイン。
燃費。これからまたガソリンは高くなりそうなので・・・

不満な点

三列シートではないこと。
ナビの操作性が自分にはあわない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験