三菱 RVR 「三菱　RVR 2012年式　(GA4W)」のユーザーレビュー

三菱　RVR 2012年式　(GA4W)

2017.6.20

総評

先ごろ海外で公開された2018年モデルでは、e-アシストが付いているそうなので、そのモデルを早く日本国内にも導入して、アウトランダーは少し大きすぎるとか、値段が高すぎるとか、という人を引き付けるような形での販売戦略を取らないと、モデル末期のこの車はもう売れないと思う。

満足している点

海外では、ASX、アウトランダースポーツ、という車名でも売られているグローバルな車。
ユーチューブで北米やヨーロッパでのクラッシュテストの動画を見ると、この車は結構成績がいいようですね。オーバーラップテストと呼ばれる、日本のJ-NCAPよりも厳しいテストでもいい評価のようですし。

不満な点

海外での評価とは対照的に、日本では全く人気が無い。日本国内の三菱の販売戦略はお粗末だと思う。海外ではクリーンディーゼル車を販売しているのに、日本国内には導入していない。アウトランダーには有る、衝突軽減ブレーキの設定も無い。先日フェイスリフトした位では、焼け石に水程度の効果しか出ないのは目に見えている。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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AS＆G（アイドリングストップ）が付いているので、まあまあいいと思う。

価格

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故障経験

AS＆G付きのためバッテリーの寿命は、せいぜい5年が限界。それ以上使うと、アイドリングストップしなくなってくる。