三菱 パジェロミニ のみんなの質問 (4ページ)

• 6.00R15 8PRタイヤって軽自動車履けますか？

  2024.11.10

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  ベストアンサー： パジェロミニなら履けるはずです。 1.5トントラックに履くようなタイヤなので硬すぎると思います。

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• パジェロミニのXRの燃費、2007年くらいまでNAのパートタイム4WD(5MT)がありましたが、FRで走行して燃費どのくらい走りますか？

  2024.11.2

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  ベストアンサー： パジェロミニのXRの燃費、2007年くらいまでNAのパートタイム4WD(5MT)がありましたが、FRで走行して燃費どのくらい走りますか？ ７ｋｍから～１０ｋｍ

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• ピンボケで申し訳ございませんがこの3台のクルマは何でしょうか?

  2024.11.9

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  ベストアンサー： パジェロミニ、R34スカイライン、ジムニー に見えます。

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• 平成17年H58AパジェロミニターボATに乗っています！ 最近、キーレスの調子が悪くロックが数回押さないと機能しません アンロックは、大丈夫です もちろん電池は新品です 一度バラシ接点復活剤でキ...

  2024.11.4

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  ベストアンサー： ぼくもキーレスの調子が悪く、ディーラーで見積りをしたら23000円ぐらいでした。高いのでFacebookのパジェロミニのクラブで聞いたら安く簡単に出来ました。基盤部分はヤフオクかメルカリで購入して、設定はYouTubeで調べたらすぐ出てきました。折角なので、キーの部分もOEM品を削り済で1500円ぐらいで購入したので、新品同様になりました。たぶん両方で3000円しなかったと思います。

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• パジェロミニですが、145/80R12のスタッドレスタイヤを履かせることは可能でしょうか？

  2024.11.4

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  ベストアンサー： 無理でしょうね、まず12インチホイールが入らない。 PCDやナットホール数の違いもあります（12インチで5穴、114.3なんて最近聞いたことない）し、仮にそこをクリアしたとしてもブレーキに干渉すると思います。純正15インチですが、14インチも無理じゃなかったかな。 そこもクリアしたとしても、外径が小さすぎてまともに走れるものじゃないです。車高もものすごく下がります。

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• パジェロミニ 平成18年(2006年)式 H58A(ターボ)MT のオイル交換についての質問です。 パジェロミニ セカンドカーとして購入し、週末ごろに納車予定です。 中古(3万キロ走行)なので...

  2024.10.30

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  ベストアンサー： ・ご自身で調べられた内容でほぼ問題ありません。 ①エンジンオイル 5W-30 は、パジェロミニ H58A に適合する一般的な粘度です。 ②ミッションオイル 80W-90 GL-3 は、MT車のパジェロミニに適した規格です。問題ありません。 ③フロント・リアデフ 80W-90 GL-5 も、デフオイルとしては一般的な規格です。 問題ありません。 ④トランスファ 80W-90 ...

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• 車のサスペンションの事で、教えてください、三菱 パジェロミニ 平成21年式 中古で購入12万キロ 今は、16万キロです、高速走行中に左右に揺れて止まらなくなり、ショックアブソーバーを新品に交換し...

  2024.10.25

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  ベストアンサー： サス（コイルスプリング）は、純正品ならそうそうへたりません 社外品のサスの場合ばね鋼が少ないとか 巻き数を減らしコストを下げているのでへたります。１０万ｋｍなど持ちません。 ショックアブソーバーは、何処の物を付けたかです。カヤバなどなら良いですが ショップオリジナルや サスーペンションメーカーとしてきたことが無いようなメーカー品は、駄作の場合が多いです。

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• サスペンションの事で質問です。 三菱パジェロミニ 平成21年式 16万キロ 高速走行中に左右に揺れて止まら無くなるので、 ショックアブソーバーを３ヶ月前に、 自分で交換しました。 今回の質問です...

  2024.10.25

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  ベストアンサー： それ以外に考えられる原因は、 ↓ ① ブッシュ ショックアブソーバーの取り付け部分や、サスペンションアームと車体をつなぐブッシュが劣化していると、ガタつきが発生し、底付きの原因となります。 ②スタビライザー スタビライザーのブッシュやリンクが劣化していると、車体が大きく揺れる原因となり、底付きにも影響する可能性があります。 ・ブッシュとスタビライザー位ですね。

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• 20年落ちのテリオスキッド、走行距離意外と少なく5万km以下、FRです。これから結構故障で部品交換でお金掛かりそうですか？ ジムニーやパジェロミニも同じくらい昔にFRありましたが、あまり変わりま...

  2024.10.20

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  ベストアンサー： 2001年式のJ111G（四駆）に乗っています。 走行距離は11万キロを超えてますが箱根の山も気にならないくらい元気です。 10万キロを超えてから交換したのはタイミングベルトとラジエター位ですね。 ラジエターは当たりハズレが有ると言われました。 テリオスキッドは全車ターボエンジンなのでこまめなオイル交換をしていればエンジンも壊れませんね。 古い車ですとエンジンの回し過ぎには注意をしないとガス...

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• 3G83が好きです。 Q1 3G83搭載車が欲しいのですが、 車庫の高さが186cmギリしかありません。 ですがなるべく全高が高い車が欲しいです。 そこでなるべく186cm以下の高さで 3G...

  2024.10.23

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