三菱 パジェロミニ のみんなの質問 (186ページ)

• パジェロミニＨ５６Ａベルト2本乗るところ（クランクシャフトプーリー？）について教えて頂きたいです。 簡潔に申しますとポロッと外れました。 直すと高くつくものでしょうか？ あと乗っても一年なので2...

  2016.1.29

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  ベストアンサー： クランクプーリとベルトの交換なら2、3万円で大丈夫だと思います。

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• パジェロミニってなんでもう作れんの？ スズキに頭下げてジムニーの姉妹車かOEMにしてもらえばいいじゃん。 見た目はジムニー、名前はパジェロミニｗｗ

  2016.1.16

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  ベストアンサー： 素直にジムニー買えばいいだけでは？ マツダでのOEMも無くなりましたし、いまさら三菱に供給なんてしないでしょう。 かくいう私はマツダディーラーでスズキジムニーを新車で買いましたけどね。

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• 当方２７歳女性です。詳しい方ご指導下さい。 ２インチリフトアップしているパジェロミニを１６インチ化を考えてます。 H53パジェロミニ175/80/R15 オフ＋46 リム5.5 PCD114.3...

  2016.1.28

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  ベストアンサー： 装着は、どちらも可能ですがホイールのみR16×6.5Ｊ オフ＋48 ハブ68でハブスペ-サーを使わないとなりませんが、これは避けたいところ。理由はセンターが出にくいから． 2は185/65/16あたりです．タイヤは種類が豊富なのでカタログで参照されると良いでしょう．イエローハットよりも普通にスーパーオ－トバックスのほうがタイヤのメーカーの店内用カタログが沢山あります．

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• パジェロミニに乗っています。雪がひどくさいきん4wdにしてはしっててすごく快適に走れて満足してました。でも休みの日国道を4wdのまま50kほど出して走行していたらゴム臭いような焼けたような臭いが...

  2016.1.28

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  ベストアンサー： パジェロミニのパートタイム４WDは、乾燥路面だったら２WDで走行しないといけないって注意書きがあるはずです。 駆動系ぶっ壊しますよ。 センターデフがないので、前後の回転差を吸収できないからってのが理由。 滑りやすい路面ならこの回転差はスリップで逃げてくれるからいいんだけど 滑りにくい路面だとスリップで逃げれないので、駆動系にすんごい負担がかかるってわけ。 ちなみに前・後輪でタイヤ溝が...

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• 車のパジェロミニ初期型はオートマが比較的壊れやすいと聞きました 何年式以降がお勧めですか? ジムニーの方が格段にいいとか・・・ 他のご意見は今回一切不要です、 その手の方は通報しときます。

  2016.1.21

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  ベストアンサー： H56A(丸目)乗りです H51AとH56Aは3速AT(丸目)で、H53AとH58A(角目)は４速ATです 壊れると言われるのは丸目のH51AとH56Aで、丸目のATはECU(コンピューター)は廃熱処理が不十分なため、よく中のコンデンサという部品が駄目になり変速しなくなるトラブルが続出しまくってます また軽自動車にしては重すぎる車体と低すぎるギア非なのに3速ATとあって速度出ないのに回...

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• 2年後にパジェロミニが新発売されるそうですが、価格はいくらぐらいになりそうでしょうか？ ここ数年、雪の降り方が半端じゃないので、雪に強そうな軽という事で、パジェロミニの中古を探してたら2年後に新...

  2016.1.26

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  ベストアンサー： 予想では最低クラスでも150万(車両本体価格)は間違いないでしょうし、新型は情報通りならジムニーとは比べる事も出来ないほど悪路走破性能は落ちると思われ、比較対象はハスラーやキャストとなるでしょう

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• パジェロミニ平成7年式を移送しようかと思います。移送会社に頼もうと思っているのですが車の高さが15センチ未満なのかが分かりません。わけあって車をおいて遠くに引っ越ししてきたので、自分 が現地に行...

  2016.1.20

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  ベストアンサー： ノーマルなら余裕で１５センチ以上ありますよ。 楽勝で運んでもらえます。

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• ホンダのZ（ゼット）には2WD車はあるのでしょうか？型式GF-PA1は全て4WDですか？パジェロミニには2WD車があるようにZにもあるのか気になっています。

  2016.1.22

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  ベストアンサー： 4WDしかないようですね。 http://www.honda.co.jp/auto-archive/z/2002/grade_data/

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• ジムニー、ハスラー、パジェロミニ(中古)で迷っています。 基本街乗りですが、比較的雪の多い地域に住んでいます。 どれがおすすめでしょうか？

  2016.1.8

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  ベストアンサー： >ジムニーとパジェロの四駆は欠陥のパートタイム四駆なのはご存知ですか？ 欠陥ではなく、コスト面やクロカン走行やスタック脱出時の確実性とコントロール性を重視した結果、この方式の四駆になってるんですが？ スタック経験した人ならパジェロミニやジムニーのような直結四駆の良さを実感出来るほど、ご自慢のハスラーよりは信頼できる四駆です >センターデフ等の前後輪の内輪差を吸収する装置...

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• パジェロミニ 平成16年式 ターボに乗っていますが 質問させて下さい。 最近、気になるのですが、ターボに入った時に、ブースト計の 針を確認すると、針が上がるだけ上がりそうな気配がします。 ブー...

  2016.1.8

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  ベストアンサー： ターボ系統機構の故障…？！ わたしゃのは… ターボを冷ます冷却ポンプの故障を 経験した。 追記… BM-MINIと同じエンジンを積んだ 仏国車だかね…

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