2001年式、走行距離11.9万キロのパジェロミニの購入を検討しています。

Question

外装、内装共に状態がよく、下回りも防錆がしっかり施されていました。しかし以前パジェロミニを乗っていた知人が、パジェロミニは壊れやすいと言っていました。
私は2年くらい乗れたら大丈夫かなと考えているのですが、あまり修理や部品交換にお金をかけたくないため、購入を悩んでいます。
やはり購入してすぐからでも部品交換などしてしまうのでしょうか？
パジェロミニを中古で購入した方などの意見が知りたいです。よろしくお願いします。

補足

補足ですが一応修復歴なしということでした。 サイトのURL貼っておくので見ていただけたら幸いです。 https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=SMPH0001&SORT=22&TOK=&CARC=MI_S014&AR=60&CITY=6002

Answer 1

ターボが付いているかどうかで全然違います。

ターボ無しのものはアクセル踏んでも鈍足過ぎて走りまのでストレスが溜まるだけなので買うべきではありません。

ターボ付という前提でお話しますが、前所有者のメンテ次第ですが意外と壊れないですよ
タイヤも上ランクのものを選んでいれば多少疲れますが120kくらいまでは問題ありません。

燃費走行だけ考えるのなら80kくらいが1番良いです。

120k出すともの凄い勢いで燃費のメーターが下がっていくのは驚きます。

ジムニーを若干シティー寄りに作られたものなので結構丈夫に作ってますよ
FR,4WD,デフロックモードと切り替えもあり 色々な用途で使えます。
私の以前の相棒で故障した事は一度もありませんでした。
ジムニーは中古も高いしヤレてる車が多いので狙い目ではあるんです。

最終年式の低走行距離は新車と同じくらいで取引されてくらいですから。

Answer 2

21年も前の壊れるのが当たり前の古い車ですよ。そんなの気にしてたら買えない年式なのですが。運が良ければ何も無く2年乗れるでしょうけど、運が悪ければ数日で廃車。当然、古い車ですから現状販売の保証無しですよね。

Answer 3

こう言う車に手を出すときは運が悪ければ俺が引き受ける！
って気持ちが無いと駄目です・・・・
つまり日々俺にババを引かすなって祈りながら乗る。
エアコンだけでも２０年越えて正常なら褒めてやりたくなりませんか？
どこが逝っても不思議ではありません。
大切に乗って後は貴方の運次第です！２年以内ね・・良いんじゃないかな？

Answer 4

安さに釣れられて、わざわざ火中の栗拾いする事無かろう。
まぁ、大飯食らいの駄作車両だな。

Answer 5

ジムニーの対向車としてSUVの先駆者である三菱が出したのですが、乗用車と軽自動車では違い過ぎて中々技術が生かせず、販売もそれほど多くは無かったと思います。しかし、最近では古いジムニーは見かけますが、パジェロミニは殆ど見かけません！もちろん生産台数の違いと人気の違いでパーツがあるのとないのはありますが、壊れた時の部品の多さもそうですがパジェロミニの方が壊れやすいと聞きます。
程度にもよりますが、よく確認して決定する事をお勧めします。
因みに、パジェロイオと言う車種もありましたが、会社で何台か所有してましたが、ミッション系トラブルと燃費が悪く長持ちはしませんでした！

Answer 6

2001年式、走行距離11.9万キロのパジェロミニの購入を検討しています。
２１年経過車輛
１０万ｋｍ超え
メンテナンスが適切でも
レギュラー
６ｋｍから～１０ｋｍぐらいでは

Answer 7

すばらしく高燃費なことで有名ですがそれは承知していますか。
8km/Lくらいが普通ですよ、このモデルは。
故障するかどうかは使用履歴が不明ですからわかりません。

Answer 8

パジェロミニでなくても、中 古で走行距離10万越えならいつ壊れてもおかしくないですからね。
中古を買うってことは修理・部品交換はあると想定してことになると思いますよ。

Answer 9

三菱はポンコツです