パジェロミニのリフトアップについての質問なのですが、オークション等に様々なメーカーさんのキットが出品されていますが、どちらのメーカーさんの物が良いのでしょうか？

Question

各メーカーさんのキットを使用されてい先輩方の感想や御意見を聞かせて頂けないでしょうか？

今後リフトアップ予定の車両はH23年式の日産キックスになります。

Answer 1

キックス乗ってましたが諸事情あって3㎝上げるスプリングを使ってリフトアップをしました

全高+4㎝迄しか車検が通らないので大きなサイズアップするのは色々と面倒になります。

大きく変えたい場合は構造変更が必要になります。

基本的に車検対応のもので交換するのならなんでも構わないと思います。

長いスプリングとダンパーに交換すると修正部品やタイヤだなんやらで20～30万はすぐ飛んでいきます。

リフトアップし過ぎると直進安定性やコーナリングが不安定になったりしてデメリットのほうが目立ってきますので＋4㎝迄に抑えるのが良い選択かと思われます。

あまりお金をかけず楽しみましょう。

質問者からのお礼コメント

返信が遅くなり申し訳ありません。
反応が無かったので回答があるとは思わず確認を怠ってました。
基本的には通勤用ですが、週末等に旧・酷・林道を探してドライブするのも好きなのと、外見的に純正の15インチだと少しタイヤが小さく見えて車体とのバランスが悪く感じるので、ジムニーと同じ16インチにサイズアップしたかったのですが、インチアップするとワイトレを入れても車体とのタイヤの接触すると聞いたので。