パジェロミニに乗っている方がおられましたらお教えいただきたいのですが。 私のパジェロミニはH13年式４WDターボ仕様ですが、２０～３０分走った程度でもものすごくエンジンルームが熱くなります。

Question

走行後は少しの間ボンネットは触れないくらいの熱です。大げさかもしれませんが火を噴くんじゃないかと思うくらいです。皆さんの乗っていらっしゃるパジェロミニもやはりこんなに暑くなるのでしょうか。

Answer 1

2001年 18歳なので、１８年越しの悩みでしょうか？この年のは、５バルブ４気筒エンジン（２０バルブ）のインタークーラー付きターボエンジンなので、エンジンルームは非常に熱くなります。

水温計に問題なければ問題ないです。

心配ならラジエターやエアコンのコンデンサーのゴミの除去とラジエターのファンの点検です。ファンクラッチの故障。電動ファン仕様だと固着というトラブルがあります。故障があると、風量不足で停車中にエアコンが効かなくなる＝＝＞末期はオーバーヒートです、

あとは、、、ボンネット＝＝＞インタークーラー間のスポンジが崩壊しているので、戸当たりテープで補修すればよい程度です。

質問者からのお礼コメント

的確な回答ありがとうございました。よく納得できました。確かにインタークーラーターボ仕様の４気筒の軽ですからかなりエンジンもフル活動していることでしょうから。回答にもあるようにスポンジは数年前にボロボロのものを１００均のスポンジで補修しました。本当にありがとうございました。

Answer 2

水温計はどのような感じ？

Answer 3

２０～３０分走った程度でもものすごくエンジンルームが熱くなります。




ラジエターファンモーターが

規定どうり回転しているなら

冷却関係のトラブル



ラジエターの詰まり

サーモスタット関係

ウォーターポンプ関係

Answer 4

そんなもんです。そんな時負荷をかけすぎずに放置してます笑笑