三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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パジェロミニ H56a ノンターボ NA に乗ってますが、純正のエアークリーナーを外して、キノコ型のエアーフィルターを取り付け様と思ってますが、大丈夫でしょうか?

ネット検索すると、同型のターボ車には、良く着けてるの拝見しますが、NAにはどうなんでしょうか?詳しい方教えて下さい。宜しくお願いします。
補足、以前初期型のロードスターに乗ってました時、取り付けてましたが、特に問題はなかったので、パジェロミニ NA でも大丈夫かな?と思ってます。
回答宜しくお願いします。

補足

因みに純正のエアークリーナーのフィルターを丸く加工して、キノコの中に入れたらどうですかね?それか、スポンジとか?そんなに飛ばす訳ではないので、壊れないで雰囲気良く乗れれば良いのですが、アドバイスお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ノンターボでも取り付けには問題はありません

ただ、取り付けたからといって燃費が上がるとか、パワーが向上すると思ったら大間違いです

剥き出しのままだとエンジンルームの熱をモロに吸ってしまい、かえってパワーとトルクがダウンしてしまう場合もあれば、乱流する空気のせいでレスポンスが悪化するなどの弊害も発生する場合があります

取り付けるならエンジン側に遮熱板を取り付けるとか、インダクションボックスを付けるなどの工夫が必要ですし、吸気だけ向上しても排気がノーマルのままでは、かえって燃費を悪化させたりもします


また純正フィルターを加工するなんて無意味です

なぜ純正はあの形なのか、キノコ形フィルターはなぜあの構造なのかを理解されてませんね?

仮におっしゃるように取り付けた場合、最悪純正フィルターの張り付けが甘く吸い込んでしまい、エンジンブローしたなんてオチが待ってるだけでしょう

その他の回答 (3件)

  • こんにちは初めまして、h56aターボ乗りです。

    結論から言って装着は可能だと思われます。ただし他の方も言うようにトルクが薄くなるので発進は理論上遅くなります。が、実際私は対して変わらないと思っています(ターボだからかも)。

    それよりもエアーの吸い込む音やブローオフバルブ作動音などが聞こえるようになるので気持ちはレーシーになります(笑)

    補足ですが、エアクリーナーボックスの内側に剥き出し型エアクリーナーを入るということでしょうか?それでしたら純正同等だと思われます。下手するとスポンジをエンジンが吸い込んでしまう可能性があるのでやめたほうがよろしいかと思います。

  • それならキノコをエンジンルームへぶら下げておけば良いでしょ。

  • 低速トルクが落ちて今以上にかったるくなるのも問題ないんですか?

    1番のデメリットだと思いますが。

    そりゃ動くのは問題なく動くでしょうよ。

    トルクもパワーも低い軽のNAにムキ出しのエアクリ取り付けると言うのはそういう事ですから。

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