三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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パジェロミニ後期vr 5mtって個体差激しくないですか？

自分の乗っているパジェロミニは3人乗って9.25秒/100kmでした。が、友人の同じグレードのパジェロミニ後期で同じ運転の仕方をしましたが12.50秒/100kmでした。
もう1人の前期型VRは15秒/100kmだったみたいです。
私のパジェロミニだけhksのパワーフローを取り付けてますがそんなに変わるものとは思えません。

補足

すみません友人のは13.50でした

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回答一覧 （3件）

  • 個体差は激しいと思います。

    パジェロミニはかなり古くなってきているので、メンテナンスが行き届いていない個体は、加速がもっさりしていると思います。点火プラグやイグニッションコイル、燃料ポンプ、燃料フィルターのリフレッシュで劇的に改善します。

    点火プラグは長寿命のNGK製プレミアムRXでも5万キロ程度が限界です。安いプラグなら1万キロが良いとこで、知らずに限界を越えても使い続けてるユーザーが多いと思います。

    点火系がリフレッシュ済みならスペック的な差から初代のツインカムターボが一番速いです。車重も旧規格で軽めですし。

    遅いのは後期SOHCターボです。街乗りは大して違いないですが、高回転域が伸びません。その分燃費は良いですが。

  • パジェロミニ後期vr 5mtって個体差激しくないですか？
    使用者のメンテナンスが大きく関与
    4A30エンジン・点火系のメンテナンス・不備が関与

  • エンジンが
    初代 ４A30 DOHC、２０バルブ ターボ
    ２代目 ４A30 SOHC、16バルブ ターボ

    どう考えても初代が無茶苦茶やばいエンジンがのってるって事になりますがね
    どうなんだろうね、、

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