嫁が、H9年式のパジェロミニH56Aターボ車に乗っているのですが、 最近信号等で止まって、発進すると変速しないでエンジンの回転数があがり スピードが出なくなると言います。

Question

その症状が起きた時は路肩に車を停車させ、
エンジンをいったん切ると治るそうです。
この症状は、ATコンピューターのコンデンサ不良なのでしょうか？
この時期なので、決して寒くはないと思うので、ネット等で調べて出てくる
ATコンピューター不良では無いような気がします。
どなたか同じような症状がでてわかる方教えてください。

Answer 1

ATコンピューターかどうかディーラーコンピューターでみて
もらったらその場でわかります。

それとは別に、ATコンピューター不良は真夏でも症状出ます。
寒い時は3速固定の事が多いですが、真夏は1速固定などメチャ
クチャな症状が出ます。そのままスピード出すと当たり前に
オーバーヒートしますので、奥さんの応急処置は正しいと思います。

AT自体の故障はほぼ無いですのでATコンピューターが濃厚ですね。
、、と思います。

質問者からのお礼コメント

一度ディーラーに行って見てもらいます。
ありがとうございました。

Answer 2

この症状は、ATコンピューターのコンデンサ不良なのでしょうか？


ミッションＡＴＦが規定量ある場合

バルブボディ

Answer 3

文面からして４気筒のターボですかね？滑ってるような症状出ますねこのミッションはね？アクセルワークで繋げるみたい器用さも必要ですが。オートマオイル、カストロの合成油５～６リットル交換するのも良いでしょう、コントロールユニットじゃないと思います。当方８年式の４気筒のターボオートマ４駆でした、高速道路でキックダウン時に滑りありましたねご参考になれば幸いです。