パジェロミニでH17製、7.8万キロ走行は走り過ぎでしょうか？

Question

購入を考えているのでどなたか教えてください。

Answer 1

パジェロミニは燃費がよくな

い故障ある走らない最悪です

だから人気ない車です(^^;

13年落ちで軽自動車税も

https://www.kurunavi.jp/guide/kei-jidosya_zei.html

Answer 2

もっとほかの車を買った方がいいです。
軽自動車のクセに重たい、燃費悪い

普通車の方が燃費いいってどういうことやねん

Answer 3

元パジェロミニ乗りより。

その距離は走りすぎとは言いにくいですね。妥当な距離かと。そろそろ、タイミングベルトの交換時期ですね。

購入検討なら、全使用者の使用場所の確認は重要です。
北国は避けましょう。融雪剤の影響で錆びてます。

整備記録の確認もお忘れなく。

ターボなしは走りません。初代のATは壊れやすいと言われてます。MTがお勧め。


車内は狭いし、ドア２枚なので後席の乗り降り手間だし。燃費悪いし、ロードノイズうるさいし。タイヤの値段高いし。もう欠点挙げればキリがない。

ですが、浪漫溢れる車です。
ジムニー程、快適性能を犠牲にしていないし、日本国内の舗装路、未舗装路は十分走れます。
シートポジションが高いので車角を捉えやすく、初心者でも運転しやすいです。古いとは言え、軽自動車安全評価で過去に一位を取っていたほどの、頑丈な作りです。

三菱のベストセラー車なので、部品は向こう10年は大丈夫だと思います。


余計な話が続きましたが。


とりあえず、実物を見てください。エンジンかけさせて貰いましょう。これ断られたら止めましょう。タイミングベルトが交換されてたらラッキーです。


私ももう一度乗りたいですね。故障と言うか、手間のかかる車です。本気で愛さないと乗れませんね。半端な愛では、1年でサヨナラの人も居ますので。

ではでは。


初代の5MTターボの燃費です。
街乗りで、7キロ前後
高速で10キロ行けば優秀です。

Answer 4

パジェロミニでH17製、7.8万キロ走行は走り過ぎでしょうか？ ・１３年落ち７８０００ｋｍなら走行距離は少ない方、エンジンの初期化で消耗品を交換は必需、燃費は良くない

Answer 5

1年1万キロ以下なら走りすぎとは言えないと思います。