三菱 パジェロミニ のみんなの質問
viXenさん
2015.2.12 10:06
dok********さん
2015.2.12 10:09
助手席に置けばよいと思います。
tak********さん
2015.2.17 10:19
H56Aなら同じ型式のターボエンジン(4A40)まるまる移植と、配管、ハーネス、ECUの移植で可能です
ただしその場合の費用を考えたら、ターボ車を買う方が安上がりとなるでしょう
mid********さん
2015.2.12 12:51
①ターボキットがあればそれ使う。
(多分無い)
②エンジン載せ替え
でもいろんなものを総とっかえ的になる。
③結局車ごと買いかえる方が早くて簡単で安い
ってな事になりそうです。
自分も過去にノンターボグレード買って、後悔しました。
sat********さん
2015.2.12 10:30
後付け用のターボキットでもあればそれを付けるのが一番ですがそんなのありませんね
そうなるとエンジン丸ごとターボのエンジンに載せ替えが一番簡単です(エンジン本体はターボ付きとターボ無しでは違いますからターボだけ付ける事はできません)
でも費用を考えるとターボ付きに乗り換える方が安いでしょう
isu********さん
2015.2.12 10:28
ターボエンジンが同じ車にあるなら、エンジン丸々積み替えが一番確実で安い。
エンジン積み替えとターボ用のコンピュータ(ECU)の交換、配線もターボとNAはセンサー類が増えるから交換、マフラー等も交換位です。
同型車にターボがない場合は、かなり大事になりますよ。
ターボの設置場所を確保してから、吸排気の特注製作、ECUと配線もオリジナルでセッティングと製作。
一番厄介なのがエンジン。
そのままじゃブーストがロクにかけられないから、圧縮比を下げる。
ターボでエンジンの熱量が上がるから、ウォータージャケット(冷却水の道)も拡大しなきゃならないし、ピストン等の中身も全部交換位しないともたないし、パワーアップする事でエンジンに送られる燃料も足りなくなるから、燃料ポンプとインジェクターも容量アップ。ラジエターも当然容量アップ。
マフラーとかも特注製作だからね。
ま、ただターボ付けただけじゃ意味ないし、それなりにターボ付けてパワーアップさせるなら、かなりの大工事にはなる。
ま、エンジンセッティングから部品製作、全部やって150~200万位あればマトモなターボにはなるんじゃない?
i4k********さん
2015.2.12 10:22
何処かで同じパジェロミニ用ターボ・エンジンを買って載せ換えてください。
現行のエンジンの改造は費用や手間で無理でしょう。(無制限な費用と手間を使うなら可能でしょう)
nan********さん
2015.2.12 10:10
ターボのエンジン載せたら良いかと思います。
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