三菱 パジェロミニ のみんなの質問

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無知すぎる質問ですみません。

現在パジェロミニに乗っているのですが
リフトアップ(やりたいが金銭的にも、やってもらう場所もわからない。そもそも部品すらあまり出回ってないし探せない。)をせずに
15インチのタイヤか16インチに変えることは出来るのでしょうか?


乗り始めて一年半程なのですが
最初はあまり好きではなかったのですが
四駆が好きなので大きい車はまだ無理かなと思い乗り始めました。
最近は初めて乗る車がこの車で良かったなと思えてきました!!

色々カスタムしたいのですが
本当に何もわからなくもし詳しい方が居ましたら教えて下さると助かりますm(。>__<。)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

H56A(丸目)パジェロミニに乗ってます

リフトアップに関しては主に二通りあり、バネでリフトアップする方法と、フロントショック上とリアスプリング上にリフトアップブロックかまして上げる方法になります

バネの場合だと1.5インチアップ、ブロックだと2~それ以上(予算と気合いと根性と整備スキルによる)出来ます


バネならヤフオクで二万前後で買えますし、ブロックは「みんカラ」というサイトで探せば製作してる方がいますので、その方に依頼すれば2万5千円位で希望に合うインチアップブロックを製作してもらえます

また、どちらも足回りを取り外す作業が必要なのと、リアショックとラテラルロッドの交換(1万ちょい)やフロントスタビライザーのリンクを延長させるのが必要になりますので、部品代総額でスプリングなら五万くらい、リフトアップブロックなら六万少々は必要になります


タイヤに関しては15インチから16インチに変更は可能ですが、ほぼ100%フェンダーからはみ出すようになりますので、ワイドフェンダーやモール取り付ける必要がありますし、ハンドルを目一杯きるとタイヤがタイヤハウス内側に接触するため、オフセット変更したりワイドトレットスペーサーを使用してタイヤを外側に逃がす必要が出てきます
(ちなみに厳密に言うと道交法違反になりますので、この場合は構造変更で軽自動車から乗用車に登録変更すれば合法となります)


それと15から16にすればホイールの外径は変わりますから、タイヤも変更する必要があります

175/70-16(ジムニー純正サイズ)が1番なのですが、残念ながらこのサイズにあうホイールがほぼ有りません

このサイズだとホイールの幅が5jがベストなのですが、そのサイズで5穴のPCD114.3のホイールが皆無だからです

そうなると必然的に5.5jとなるのですが、175履かせると引っ張りタイヤの様に見えるので見た目が悪くなります


なので「みんカラ」のパジェロミニオーナーの多くが「ランサーセディア」の純正ホイール(エンケイ製)を愛用し、タイヤサイズも195/80-16等に変えてます


かくいう自分も製作してもらった2インチアップブロックを使用し、リアショックもプロコンプ製に変更してますし、タイヤサイズは195/80-15(ハイエース純正サイズ)に5.5jの15インチホイール使用し、他にも色々とカスタマイズして楽しんでます

その他の回答 (3件)

  • パジェロミニって純正が

    175/80R15じゃないですか?15インチです

    15インチってホイール径ですよね

    そこを大きくしても大径タイヤにはなりません

    ジムニー用の175/80R16は外径が25.4mm

    半径でいうと13mm程度大きくなりますが、なんとか許容すると思います

    +3~4%の外径アップなら車検なども合格します

  • 結論から言えば可能だと思います!パジェロミニはノーマルでも走破力があっていいですよね!
    お乗りのパジェロミニは何代目のものになりますでしょうか?

  • できる

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