三菱 パジェロミニ のみんなの質問
ごごぎががぎごさん
2014.4.16 18:25
安い
かっこいい
総額40万以下
今のところパジェロミニがいいなーと思っているのですが、他にお勧め出来る車はありますか?
教えて下さい^ ^
補足
あ、かっこいいの基準は自分のじゃなくて皆さんが個人的にかっこいいな!と思うやつでお願いします^ ^
朴炭さん
2014.4.24 00:37
Pajeroミニに関しては、ATコンピューターがよく壊れる、またバンのマニュアルに続く‥‥オートマの賢いギヤーを持っている!
それが私へのすべて(アルト)を満たそうと思う場合、それは工場である!
あるいはダイハツ・ミラターボ?
それがフォレスターと遺産である場合、それは維持費以外に充足にない?
それがターボである場合、少なくともレガシー、フォレスターおよびImprezaはさらに生徒にまた知られている。
あなたの賢いもの標準は知られていない。
それが少女のモテたいである場合、それはPajeroミニである。
賢い選択。
krr********さん
2014.4.19 17:34
こんばんわ。日産スカイライン(第二世代)GTS又はGTはいかが?維持費は・・・ちょっと高いかな(汗)
または、ダイハツ ミラターボは?
yam********さん
2014.4.17 19:11
ターボならやっぱり、レガシィかフォレスター、インプレッサだと思いますが、維持費がかかります。インプレッサのターボで40万円はかなりヤバイ車の可能性もあるので、現実的にはレガシィかフォレスターですね~
すべて満たすのは、私なりに考えればアルトワークスですね!
mmm********さん
2014.4.17 09:17
フォレスター、レガシィだったら、維持費以外は満足なんじゃない?
fdaoさん
2014.4.16 21:56
サクシードバンのマニュアルはカッコいい!
名車ですよ。
頑丈、故障少ない、部品代安い、マニュアルは燃費もいい、4ナンバーで維持費安い
15万キロ以上走ってる中古でもまだまだこれから。
リヤサスが結構コスト掛かったしっかりした造りで、しかも頑丈。
素晴らしい直進安定性。
ノンターボですが、パジェロミニより走るからいいと思います。
サクシードやプロボックスをダサいとか、ただの商用車とか言うのは、車のことを分かってないと告白してるのと同じだと思います。
わかる人だけわかる、かなりカッコいい選択。
他は初代デミオのマニュアル。
これもノンターボですが、1500cc はパジェロミニくらいは走ります。
とにかく運転が楽しい車です。
中古部品もたくさんあるから修理しやすいし。
カッコいい選択。
sun********さん
2014.4.16 19:06
パジェロミニは、ATコンピューターがよく壊れてオートマの変速が
不良となるトラブルが多いとよく聞きます。
修理代は部品代だけで7万前後します、工賃込で10万前後でしょうか
三菱はあまりお勧めしません。
クロカンがいいなら、スズキ ジムニーはどうですか?
しかし、四駆で40万となると10年落ちの10万キロがいいところ
ですので、40万を頭金にしてもう少し金額を頑張ったほうがいいですね
Mon(モン)さん
2014.4.16 18:50
中古で40万以下は怖い…
前の乗り手のクセがありますし(._.)
オイルの持ち、エンジン故障など…
維持費を考えるなら、軽ですね。
軽ノーマル100万ちょいで新車買えますよ(●´ω`●)?
ちなみに私はスズキワゴンRです。
丸より四角派でして。
車詳しくないので、正式名分からないのですが、ターボにライトのパネル?変更、
車高低くしたいので、下周り変更、
タイヤ太いのに変えたり少し手を加えて200万くらいでした(・∀・)
内装は本革だと250万くらいでできるとか言ってましたがイカツクなりすぎるのは嫌だったのでノーマルです(*´`)笑
パジェロミニはかっこいい部類には入らないと思う(´・ω・`)
女の子にモテたいならパジェロミニは…(>ω<)
bla********さん
2014.4.16 18:50
貴方のかっこいいの基準がわかりません
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