三菱 パジェロイオ 「そろそろお別れ 北海道で１３年使用の感想です。 冬の塩カルにもやられ、フレームの錆等で次回車検が無理な状態になり、エンジンは好調なものの来年買い替える」のユーザーレビュー

そろそろお別れ 北海道で１３年使用の感想です。 冬の塩カルにもやられ、フレームの錆等で次回車検が無理な状態になり、エンジンは好調なものの来年買い替える

2012.10.29

総評

そろそろお別れ
北海道で１３年使用の感想です。
冬の塩カルにもやられ、フレームの錆等で次回車検が無理な状態になり、エンジンは好調なものの来年買い替える予定です。
やはり北海道で年数乗るなら、下回りはシャーシブラックでは無く、ノックスドール等の防錆処理をしないと駄目ですね。
年数が多いので今まで何度も故障修理もしてますが、とても乗りやすく良い車です。
買い替えるのもこんな車が良いのですが、中々なくて困ってます。

満足している点

・運転のしやすさ…長年クロカン四駆に乗ってますが、この車が一番視界が良く、サイズ的にも運転がしやすいです。ボンネットの先が見えるし、背面スペアタイヤがあるので後の感覚も掴みやすいです。取り回しも良く、駐車場も気にせず前から突っ込めます。運転を代わってもらった軽乗用車乗りの女性も運転しやすいと言ってました。また、最低地上高もあり積雪時でも安心です。
・燃費が良い…ここでの平均燃費は低いですが、夏場２ＷＤ往復３０キロの通勤（エアコン使用）で１０キロ、冬場は４ＷＤ＋ヒーター＋暖気運転で８キロ、長距離は飛ばしても１３キロ程度走ります。以前のＶ６テラノは冬場５キロでしたので十分満足です。

不満な点

・狭い…なんてったって後席は狭いです。大人４人の長距離移動は全員が窮屈になり無理ですね（５人乗車は論外）。今時の軽自動車の方が遥かに広い。ただ荷室はゴルフバック積めます。家族でのキャンプ用品も積めました。
・この車には４ＷＤのローレンジは必要無いんじゃないかと思うほど、低速トルクが無い。オフロードタイヤが意味無い程粘りが足りません。
・加速が悪い…追い越し時はイラつきます。アクセル踏み込んでから・・ボボボボ・・ブォーンって感じです。
・アイドル学習が面倒…バッテリー交換等で端子外してしまうと、アイドル学習に時間が掛かります。無負荷、フル負荷の繰り返しが必要。キチンとやらないと、アイドリング不調、一時停止時エンスト頻発になります。
・ＡＢＳの利きが少し早いような気がします。
・装備を求めるような車じゃありません。
この車は、運転がしやすい・スピードや多人数乗車を求めない・軽自動車では衝突時の安全に不安がある・積雪時やある程度オフロードでも走れる・でもそこそこ燃費も良い。そんなのを求めてる方にお勧めです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験