三菱 パジェロ 「「フルチェンジ直前のいまのパジェロを買うことは、サラリーマンがランボルギーニを買うのと同じ位度胸がいるよね!」という飲み仲間から背中を押されて購入(笑」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロ

グレード:ロングZR_4WD(MT_3.0) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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「フルチェンジ直前のいまのパジェロを買うことは、サラリーマンがランボルギーニを買うのと同じ位度胸がいるよね!」という飲み仲間から背中を押されて購入(笑

2010.5.6

総評
「フルチェンジ直前のいまのパジェロを買うことは、サラリーマンがランボルギーニを買うのと同じ位度胸がいるよね!」という飲み仲間から背中を押されて購入(笑)。 しかも前に一回乗って大火傷してるのに・・

この車に乗る3年前までV78超初期型ヂーゼルのオートマに乗っていて大抵のトラブルには見舞われたのでどんなトラブルが起きてもへっちゃらです。

・ブレーキのフィールが悪ければ社外品に換えればいいし、
・HIDの設定なくなっちゃたけど後からつければいいし、
・エアコン冷えないけど窓開けて止まらなきゃいいし、
・駄目なら・・エンジン載せ替えちゃえばいいし・・・
・外装換えちゃえばいいじゃん・・全部は凄く高いけど・・

そんな車です 好きならアバターもえくぼです。 
満足している点
・ いろいろ覚悟して買ったので基本全て満足です。

・ FRのマニュアルのワゴンってだけで後はほとんどのことが気になりません

・ 重量「バランス」はいいです。

・ ハンドリングの「バランス」もいいです
 
・ セカンドシートがセパレートになってる!!

・ ブレーキのタッチが初期型と大違いで嬉しい誤算

・ 案外壊れない!!
不満な点
不満は無い!が・・・。買うときに以下の事で悩んだことが不満

・ わかっていたけどエンジン・・・ すごく遅いね・・・低回転のトルクもないし・・・オートマ用ですな。 なんでヂーゼルや3.8のマニュアルの設定がないんでしょ?? オーストラリアから取り寄せるか・・・。
ターボにするしかないな・・・。 ターボ・・・。

・ エアコン・・・シングルじゃ効かない・・・ダブルでも怪しかったのに・・・せめてオプションに・・・(今はなっているようですけど)

・ ごめんね 外装は・・初期型の方が・・好みです
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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