三菱 パジェロ 「ボディサイズの割に運転しやすい」のユーザーレビュー

uotto uottoさん

三菱 パジェロ

グレード:ロング GR_4WD(AT_3.2) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
2

ボディサイズの割に運転しやすい

2023.4.3

総評
以前3.0ガソリン車を所有していたため、どうしても比較してしまうが、上質さを求めるのであればガソリン車であると改めて思った。ただ、ディーゼル車の独特なパワーとトルク、低燃費はガソリン車には無い魅力である。
満足している点
見切りが良いためボディサイズの割に運転しやすい。狭い道路でもすれ違いはさほど苦労しない。
ディーゼル車は排気量が大きくパワーがある割に燃費がそこそこ良く、良いバランスとなっている。ロングドライブに出掛けたくなる。
不満な点
過去に所有していた、3.0ガソリン車との比較になるが、燃費に目を瞑れば上質感は断然ガソリン車である。ディーゼル車はエンジン音というより、細かい振動が常にあり、内装からビビり音が出やすい。
DPFのメンテナンスがどの程度掛かるかが心配事である。
デザイン

5

文句なしにカッコいい。最近の車のデザインには無い魅力である。
ただ、フロントグリルは前期型の方が好みではある。
走行性能

5

パワーや直進安定性はかなり良い。ディーゼルは排気量も大きいためかしっかり低速からトルクが出る。急坂を登る際は回転数を上げる必要が無いので楽。
ディーゼル車は車体の重さを感じる。峠道で振り回せる感覚は無い。
乗り心地

3

車体が重いためか、ガソリン車のパジェロより硬いと感じる。足回りのセッティングがガソリン車と違うのだろうか。
積載性

3

最近のコンパクトカーより小物の収納は少ない。
ボディサイズが大きいため、実用上は問題ない。
燃費

3

この排気量とパワーで9-10km程度の燃費であるのでそこそこ満足している。
価格

2

エントリーグレードのGRであったが高かった!
中古車が全体的に高騰していたので時期が悪かったか。
故障経験
なし。

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