三菱 パジェロ 「三菱はやはり三菱 前パジェロの外装をリニューアルし若干補強して発売。それを承知で購入。重量の割には非力なエンジンで加速はそこそこ。これで満足しろと言わ」のユーザーレビュー

三菱はやはり三菱 前パジェロの外装をリニューアルし若干補強して発売。それを承知で購入。重量の割には非力なエンジンで加速はそこそこ。これで満足しろと言わ

2009.7.2

総評

三菱はやはり三菱
前パジェロの外装をリニューアルし若干補強して発売。それを承知で購入。重量の割には非力なエンジンで加速はそこそこ。これで満足しろと言われれば、ああそうですかというレベル。車内がとりわけ広いわけでもなし。燃費は当然良くなく。高速で８０～１００ｋｍ/hを保ちのんびり走って、９ｋｍ/ｌ、市中では５ｋｍ/ｌ。装備は一応他社製の車同様に充実している。

満足している点

３０００ｃｃのガソリンエンジンは静かである。

不満な点

ロックフォードのサブウーファーはボリュームを上げていくとその周りの内装をビビらせとても聞けたものではない。ダッシュボードの取り付けが良くなくちょっとした段差を越えただけでインパネ全体からびびり音がする。はじめは可動部すべてをスポンジ等で補強したが原因がダッシュボードとボディの取付け強度不足とわかり、ダッシュボードとフロントガラスの間に硬質スポンジを無理やり詰込み何とか補強。ボディのそこら中から異音がする。これではガソリンエンジン車を購入した意味がない。これならばディーゼルエンジンでそこらへんの音を掻き消してくれたほうが乗っていて耳に付かず良かったかもしれない。所詮ＲＶだから仕方ないという論理は３５０万円を超える車には通じない。三菱はやはり三菱だった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験