三菱 パジェロ 「あと、もうすこし 内装、乗り心地、静粛性については、従来型と比較し飛躍的に向上したた。アイポイントが高くなければ高級セダンを運転している感覚がする。こ」のユーザーレビュー

あと、もうすこし 内装、乗り心地、静粛性については、従来型と比較し飛躍的に向上したた。アイポイントが高くなければ高級セダンを運転している感覚がする。こ

2006.11.12

総評

あと、もうすこし
内装、乗り心地、静粛性については、従来型と比較し飛躍的に向上したた。アイポイントが高くなければ高級セダンを運転している感覚がする。この車で、街から砂漠まで走れるかと思うと、ものすごいお得感がある。さすがパリダカ５連覇の三菱！！外観を除けば相当作り込んだ力作である。

満足している点

ＭＩＶＩＣエンジンの採用により、低回転から高回転まで豊富なトルクを発揮し力強い動力性能を感じる。乗り心地は若干堅い気がするが、クロスカントリー車というカテゴリーを考えれば十分である。

不満な点

２代目パジェロを思わせるツートン仕様はいかがなものかと思う。そのため４代目の新鮮さが失われ非常にもったいない気がする。確かにどこから見てもパジェロとわかるが、もう少し別の方法がなかったかと非常に残念に感じた。フロントグリルに関しても高級感を出そうとしたのか銀メッキ処理が施されており、中途半端な感じがする。オプションのメッシュ型（現段階では発売予定となっているが）にすれば、その点は改善できる。外観をもう少し力を入れて設計すれば、否の打ち所のない完璧な車になるのにと…非常に残念だ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験