三菱 パジェロ 「400万円も出して誰が買うのか SUVの代表格であるパジェロ。仕事の関係で1ヶ月ほど街乗りから遠出まで様々な用途に使用しました。 レビュー板ではかなり」のユーザーレビュー

400万円も出して誰が買うのか SUVの代表格であるパジェロ。仕事の関係で1ヶ月ほど街乗りから遠出まで様々な用途に使用しました。 レビュー板ではかなり

2008.4.12

総評

400万円も出して誰が買うのか
SUVの代表格であるパジェロ。仕事の関係で1ヶ月ほど街乗りから遠出まで様々な用途に使用しました。
レビュー板ではかなり好評のようですが、私にはとても星5つをつけることが出来ません。
私が無知なのか、それともレビューで書かれている方がパジェロ以上の車を乗ったことが無いのか分かりませんが星5つなど「間違いでしょ？」と思うほかありません。
さて、初っ端から酷評しましたが、このパジェロ、SUVとしての走破性は十分だと思います。日本の道路を走るならばどこへでも行けるでしょう。
ですが、日本はどこへ行っても舗装されてある綺麗な道路ばかりです。荒地といってもせいぜい林道などでこの車の最大の利点である走破性がまったく役に立ってくれません。
これならばもっと軟派なハリアーやムラーノ、レガシィアウトバックでも十分お釣りがくるでしょう。では、パジェロから最大のポイントである走破性を取ったらどうなるでしょうか。
3.8Lのエンジンに2.2トンの重い重量は鈍いの一言です。
3.8Lもあるのでもちろん踏めばスピードは出ますが、アクセルペダルとエンジンの間に何か一枚噛み合わさっているような違和感がありアクセルを踏んでスピードが出たという、爽快感が味わえません。
おそらくカローラに3.8Lのエンジンを積んだ方が気持ち良いのではないでしょうか。もちろん燃費の悪さは言うまでもありません。
内装はかなり酷い作りです。シート生地などパジェロ・ミニと同品なんじゃないの？と思えるほどショボいものです。サイドブレーキも10年前と変化の無いような代物です。
これで高級車と呼ぶ人がいるならば高級車の定義を見直したほうがよいと思います。
その他にこの車の良い点とは何でしょうか？この大きくて頑丈そうなスタイルだけでしょうか？
スタイルが気に入ったと言うのであれば、それは個人の主観ですので止めはしませんが、それだけの価値がある車とはとても思えません。
私ならば東京フレンドパークにでも出て獲得しない限りこの車を所有することは無いでしょう。それでもどこかの中古車店に売ってしまうと思いますが。
高級車でもなく、美しいスタイルを持っているわけでもないパジェロは一般ユーザーから見て「何でこの車を買ったの？他にもっといろいろあるのに」と怪訝な顔をされるのではないでしょうか。
加えて最大の特徴である走破性が不要と言うならば400万円も出して誰が買うんですかね？

満足している点

色々と物が積める。特にロングは広くてキャンプに行く時などは重宝しそうですね。
走破性の高さは歴代譲り。狩猟や雪国等、悪路を走る機会が多い方にはお勧めできます。
スピードが出ればとても楽。長距離を走っても疲れないのはこの大きさのおかげ。
ロックフォードオーディオはなかなか良かった。
でかい体の割りに小回りがきく。

不満な点

個人的にこういった大きくて強そうに見えるスタイルは自分を一生懸命強そうに見せている感じがして好きではない。
内装はかなり酷い作り。大衆車ならば許せますが「これが400万円もする車なのか」と思うほど。
アイドリング中に感じられるハンドルへの振動。
走り出すと低回転時に左足にわずかな振動を感じる。くすぐったくなってしまった。
動きの悪い挙動。走り出しなどレスポンスが鈍くてぶん殴ってやりたくなるほど。
小物入れが少ない。
クラクションの音がショボい。
3.0Lのトルクカタログ値はショボすぎませんか？3.0Lも乗りましたが実際はもう少しあるような感じがします。
燃費の悪さは必須。少しは環境問題を考えろと言いたい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験