三菱 パジェロ 「ランクル200と比較で悪いですが。 やっぱり普通というか?カローラレベルあくまで国道を80キロ前後で走っての印象ですが。ほとんどSUVとはいえ走りの8」のユーザーレビュー

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三菱 パジェロ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ランクル200と比較で悪いですが。 やっぱり普通というか?カローラレベルあくまで国道を80キロ前後で走っての印象ですが。ほとんどSUVとはいえ走りの8

2007.12.25

総評
ランクル200と比較で悪いですが。
やっぱり普通というか?カローラレベルあくまで国道を80キロ前後で走っての印象ですが。ほとんどSUVとはいえ走りの8割は国道など60-100キロ程度で走ることがほとんどだと思うのですが。ランクル200に試乗した後だったので、ここまで違うのか?が本音ですね。。走りだけ見てもセダンで言えば カローラとゼロクラウン、乗り心地も静粛性も 内装も 一体感がなく寄せ集め他のセダンやSUVのパーツを集めて出来たインパネ、、車作りは 前の型が売れないと予算がつかないので仕方ないですが、ホンダの新型インスパイアみたいに 開発費は アメリカで30万台近く売れる USアコードで吸収するなど裏技もできないし。。3000ccだったことも手伝って、格下のアウトランダーのほうが静かで力がある。。それが結論です。
ドライバーというカー雑誌でも アウトランダーより うるさく 遅いという記事が載ってました。言葉では書いてないですが。。数字ででてます。。
満足している点
正直ないです。昔のイメージが すごすぎて。。
不満な点
この車に乗ると 三菱が失ったものの大きさを感じます。自分も以前 三菱の高級車でえらい目にあいましたが。。選んだのは自分なので自己責任です。そのことと ここに投稿した内容は関係ないです、感じた事書いただけなので。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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