三菱 パジェロ 「もうすぐ手放す車です。約４５０００キロ走...」のユーザーレビュー

もうすぐ手放す車です。約４５０００キロ走...

2003.6.1

総評

もうすぐ手放す車です。約４５０００キロ走りましたが前に乗ってた車（先代プラド）と比較するとエンジンパワーはやはりすごいです。
といってもほんとに２２０ｐｓ出てるのかは？ですが...
燃費も３．５Ｌにしてはそう悪いとは思ってません。
基本的には良い車ですが、当初は乗り潰そうと思ってましたがＧＤＩエンジンの手間からして考えを改めることにしました。
新型プラドとの比較では現時点まででエンジンパワー、ダート性能だけはパジェロが優れていると思います。それ以外はほとんど負けです。
サスですが、今現在でもそうヘタってるとは思えません。この点はさすが三菱だと感じてます。

満足している点

●サードシートが床下収納できること。
取り外しても保管場所が無かったのでこれは良かった。
●ダート走行では別次元の走りができること。
室内にいやな振動が伝わってこないし、接地感も良いのでどこまでも飛ばせそう（笑）
●高速走行が楽で疲れが少ないこと。
目線が高いのはやっぱり良い。あと独懸なのでライバル車と比較すると揺れ返しが少ないから不安になることが無かった。
●Ｖ６サウンド
マフラーの安っぽくて周りに迷惑かけるだけの音とはわけが違う（笑）

不満な点

●ダート性能を重視したせいなのか、やっぱりサスかな。
道路の継ぎ目程度なら良いが、ちょっとした段差を越える際はゴツンとソリッド感が伝わってくる。
ロールも大きいが、これはごく最近の車（新プラド等）のことを考えなければこの手の車はこんなもんだと思う。
●ＧＤＩエンジン特有（？）の変な揺れがごくたまにあること。
インジェクタークリーナーを使っていけばかなり抑えられるが、そうしょっちゅう買うのもねぇ...
あとエンジンオイルにも気を使う。調子がこれで左右されるみたい。
●錆びが異様に早く発生する。
エンジンルーム内の特に継ぎ目で発生している。焼きが入ってしまうことで防錆力が落ちてるのかな？
●内装はヘボいかな。
特にドア内張りだね。試乗車では記憶にない（見逃してた所だったみたい）ので納車されて即がっかりさせられた（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験