三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧

アイツには負けない！。三菱の4WDは最高...

2004.5.23

総評

アイツには負けない！。三菱の4WDは最高。

満足している点

三菱のデザインが好きで3台目にしてとうとう購入しました。スタイルはとても気に入ってます。おかげでオプション付け過ぎて納車が遅れた位です。車の３大要素(走る。曲がる。止まる。)は文句無しの最高です。高速でも...

不満な点

ナビがCDROMなので多少の情報不足は否めませんが、CDROMの更新も最新版が出ているので今の所は不満はありません。しいて上げれば、税金が高いと言ったトコです。よく言われる燃費は２tonｵｰﾊﾞｰの４駆に...

乗り心地

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褒めすぎましたかね？ 評判悪いと言われ...

2004.4.29

総評

褒めすぎましたかね？ 評判悪いと言われて冗談で試乗して購入・・・ 新聞だけでは解りませんねーやはり乗って見る事が大事と痛感しました。 プラドはいまいち・・・ランクルはいいのですが・・・あの排気量・・...

満足している点

このボデーでこの硬性にはまいりましたね！硬いです 世間では色々言われているけどいいですねープラドよりも全然いいですね 確かに四駆のイメージはだいぶ消えましたが最低地上高は以前のパジェロ より高いのに...

不満な点

不満な点・・そうですねー・・ やはり高級車というイメージで四駆というイメージがないこと ですかね？（高速の乗りは最高ですけど） あとリヤはカメラつけましたけど、無いと厳しいですね。 もう一度４ＷＤ...

乗り心地

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22年ほどの間、６台のパジェロを乗り継い...

2004.4.29

総評

22年ほどの間、６台のパジェロを乗り継いできて、日本全国の高速道路すべて、３級国道や地方道、農道、林道などや、また、あらゆる好条件・悪条件の道を走り抜き、疲れず、信頼して命を預けられる頼りになる車だと思っ...

満足している点

1983年以降、パジェロばかり６台乗り継いでいます。５台目まではマニュアル車でしたが、３台目は１年で12万キロ走破しました。その中で、１度は、四国の山間部（面河渓）でエンジンがかからず、隣に駐車したタクシ...

不満な点

此処を読んでいると、故障の多い人やディーラーの対応に恵まれない人など沢山いるようで、とてもお気の毒に思います。 僕は東京渋谷区の旧四駆専門会社が倒産した後バトンタッチした三菱自動車販売と長年付き合ってい...

乗り心地

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初めからパジェロの予定でしたが一年半かけ...

2004.4.29

総評

初めからパジェロの予定でしたが一年半かけて国内で売られている４駆を全て試乗。最終的にサファリ、エクスプローラらと悩み通勤に４リッターは要らないと判断しパジェロになりました。４駆に木目パネルは貧乏臭いのでこ...

満足している点

装備が充実している（ＨＤＤナビ、ディスチャージ、フォグ、ハードタイヤケース、パワーシート（ヒーター付き）。内装もレザー＆アルカンターラで安っぽさが無くなった。パジェロなインパネも気に入っています。Ｓ６３年...

不満な点

低速トルクが足りない（プラドよりはマシだが・・・）、バックモニターがないと多分バックは大変だと思う。後席センターのヘッドレストが結構邪魔です。ダッシュの３連メーターは残してもらいたかった。それぐらい。

乗り心地

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クロカン４駆の運転技術を持ってるなら、お...

2004.4.26

総評

クロカン４駆の運転技術を持ってるなら、お勧めの車種です。 もちろん、プラドと比較されることがあると思いますが、装備面や内装を無視した場合は運転のフィーリングで好みが決まると思います。ただ、独立懸架の影響...

満足している点

３．０Ｌエンジンで力不足はあるものの、レギュラーガソリンの価格の経済性を考えて購入したので、個人的には満足している項目だ。 パジェロは６年ぶりで３代目になるが、切り回しとしては一番楽に感じる。（過去のモ...

不満な点

単純に、ロードノイズを感じる。過去の２車種がディーゼルだったため比較が難しいが、現代的なＳＵＶとしては満足感が乏しい。 オーディオ重視の若い世代には、納得してもらえない性能と感じている。自分は年齢的にも...

乗り心地

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好きだったんです、パジェロ。エアコンが壊...

2004.4.25

総評

好きだったんです、パジェロ。エアコンが壊れたり、ターボが不調になったりと、ちょこちょこトラブルに見舞われたが、最も強烈だったのが、タイヤショップでタイヤを外しているとき、後輪ハブのボルトが折れたこと。ショ...

満足している点

100馬力のハイラックスサーフ・ディーゼルターボからの乗り換えで、4M40の黒煙の少なさには感動。レスポンスもよく、できのいいディーゼルだと素直に喜んだ。積雪寒冷地に住むので、ワイパーディアイサやドアミラ...

不満な点

仰々しい傾斜計などのデバイスはこけおどしに近いものがある。はやりに乗っかってくっつけたランプステーは、外してみると回頭性が向上し、走りがよくなることがわかった。雪の峠道では、エスティマ4WDにカーブでおい...

乗り心地

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これまでパジェロ欲しさに、辛抱しながら？...

2004.4.12

総評

これまでパジェロ欲しさに、辛抱しながら？イオ（ＴＲ－Ｓ）に乗っていましたが、車幅感覚なんかはそんなに差異が無く、納車時から違和感無く乗れました。 子供が産まれて手狭になったのが買い換えのきっかけですが、...

満足している点

パリダカを制する憧れの車がやっと手中に・・・という自己満足に尽きます。 ３．５リッターＶ６で余裕の走りを見せてくれます。

不満な点

後方の見切りの悪さ。リヤビューカメラは付けなかったが、車内から振り返るとセカンドシートのヘッドレストが、窓の外から振り返るとリヤタイヤのフェンダーでバンパーが見えない。 後は、サードシートを収納した時に...

乗り心地

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フルモデルチェンジ前から、ディーラーに通...

2004.4.10

総評

フルモデルチェンジ前から、ディーラーに通い詰めてラブコール。エクステリアの美しさは他の4WDを寄せ付けないと思う。しかし、エンジン周りのトラブルや連続リコールは、走りの魅力を次々に奪っていった。また、２列...

満足している点

フロントフェンダーのグラマラスなラインが一番気に入った。H5年式の先代よりも乗り心地がよくなり、車内も格段に広く感じる。フロントシートはしっかりしていて、疲れ知らず。

不満な点

2.8リットルディーゼルよりも高音のエンジン音がやや耳障り。リコールが立て続けに２回も入ったこと。エンジンとミッションのシール部分からオイル漏れ、これには参った。これではパリダカには出られない。（当たり前...

乗り心地

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スタイル、エンジン、などかなり満足してい...

2004.4.10

総評

スタイル、エンジン、などかなり満足している車である。とにかく 車内に入りハンドルを握るとゆったりとした気分になれる。

満足している点

少し古くなったがGDIエンジンは静かで、思いのほか燃費もよく大変満足している。スタイルは後ろがやや重たく感じられたが全体としてはよくまとまっていると思う。

不満な点

屋根の傾斜の問題と思うが、積もった雪が大きな塊ごとフロント ガラスに滑ってくることがあり、雪の多い地方のユーザーとしては 困っている。

乗り心地

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四駆買うならやっぱりパジェロしかありませ...

2004.4.4

総評

四駆買うならやっぱりパジェロしかありません。パジェロでなきゃなりません的な気持ちになります。全体的に見てかなりいい車だと思います。程度のいいのがあれば買いです。

満足している点

なんといっても見た目の良さ！サ●フやプ●ドみたいな平凡なデザインではなく、ゴツイ感じが良いと思います。初めてディーゼル車を購入したのですが、それまではディーゼル独特のカラカラ音がうるさいだろうなあと思って...

不満な点

・アクセルをかなり踏まないと全く前に進まない。 ・重すぎる車体。（曲がりません） ・ブレーキの効きがかなり悪い。 ・内装（特にシート）の質感が軽自動車並みにしょぼい。

乗り心地

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大変気に入って買ったので、総じて高得点を...

2004.3.9

総評

大変気に入って買ったので、総じて高得点をつけました。 ランクルにはエンジンサイズからして劣る部分もありますが、プラドには負けている車ではないと思います。

満足している点

ゆったりとしたボディサイズ。 パジェロというブランド。 ブラック1トーンの引き締まったデザイン。

不満な点

出だしでもたつく。(マフラー変更で解決) リアの見切りが悪い。 トルクがエンジンのわりに細く感じる。 町乗り燃費が悪い(このサイズではしかたないかな？)

乗り心地

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市街地・高速・峠道・林道…全ての路面で安...

2004.2.14

総評

市街地・高速・峠道・林道…全ての路面で安定性に優れた、４輪独懸のフラットな乗り心地が気に入っています。同クラス４駆と比べれば、かなり高価な車ではありますが、パジェロにはその価値が十分にあると思います。 ...

満足している点

何よりも独創的でありながら、高品位なエクステリア。そして派手さを抑えた貴賓溢れるインテリアが気に入っています。そしてパリダカで培った技術が市販車にフィードバックされているという本物感。ランクル／プラドあた...

不満な点

強いて言うならば、燃費がもう少し良ければな…と思う位で、他に不満な点は見つかりません。

乗り心地

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だいぶ古くなったけど、それでも存在感はＪ...

2004.1.3

総評

だいぶ古くなったけど、それでも存在感はＪＥＥＰ並み。4Ｘ4で幌ってＪＥＥＰかランクルかジムニー位。その中でパワーは一番。それに、快適に乗れるのはやっぱりＪトップでしょう～！

満足している点

まずは、今後、日本では作られる事が無いだろう、と言う程のオフロード性能。ノーマルのままでも全然ＯＫ！（さすがにタイヤはノーマルではキツイですけど・・・でも純正ホイールにヨコハマのＭＴ入るし。）　林道ツーリ...

不満な点

Ｖ６　３０００の割には、結構踏み込まないとトルクが稼げない。これでディーゼルだと、どうなるんでしょう？（乗ったこと無いけど）　　あと、屋根の部分の幌は電動なのに、パワーウィンドーじゃない。なぜだ？しかも重...

乗り心地

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総じて高得点を付けさせてもらいました。 ...

2003.12.20

総評

総じて高得点を付けさせてもらいました。 パジェロは７年式ショート、10年式のエボ、そして現行型と乗り継いでます。 四輪独立懸架サスに関しては前のパジェロエボで走りを体感してますので 確かにエボよりは...

満足している点

○前後の重量配分がほぼ50:50なところ ○オーバーフェンダーがないワイドボディで居住性アップに貢献 ○車庫入れ等の後方視界向上に一役買っている床下収納サードシート ○4M41ディーゼルエンジンの動...

不満な点

モノコック化されたこと

乗り心地

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税金や燃料を考えると、３０００ＺＲはコス...

2003.11.23

総評

税金や燃料を考えると、３０００ＺＲはコストパフォーマンスが一番いいと思う。ただ、細かい点で不満もあり、シートをレカロ、ショックをビルシュタイン、リアスタビを太めに、ステアリングを純正革巻きに、 外装では...

満足している点

以前の２５００ディーゼルと比べると、非常に静かで上品な乗り心地。 ＳＳ４ＷＤは、あらゆる路面状況で安心！徐々に好きになるデザイン。 ２トンちょうどで、重量税が大助かりです。ＡＴのスポーツモードも無くて...

不満な点

内装が、低いグレードのせいか安っぽい。特にシートの生地が悪いね。 フワフワの足回り。しなやかさを感じるがクロカンにしては柔らかい。 小さなトラブルが多い。タイヤは１７インチにして欲しかった。

乗り心地

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パリダカがパジェロを有名にしましたが、 ...

2003.11.9

総評

パリダカがパジェロを有名にしましたが、 その集大成がエボリューションだと思います。 専用部品が多く、三菱の意気込みがヒシヒシと感じられます。 フラットダートや高速道路でエンジンを回して走らない...

満足している点

①ひと目でエボリューションとわかる派手なエアロボディ。 ②クロカン四駆最強の280馬力エンジン。 MIVECで高回転までよく回る。 レブリミット7000回転と、なんとニューＺよりも高い。 ...

不満な点

①各部の補強のためとはいえ、ショートボディガソリン車で ２トン近い車重がある。 ②経年変化でエアインテーク等プラスチック部品に変形が起きた。 ③走行距離が多くなるとサスペンションアームに異音が...

乗り心地

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大きなトラブルもなく１８万㌔突破しました...

2003.11.8

総評

大きなトラブルもなく１８万㌔突破しました。 さすがに足回りは弱ってきているとは感じていますが、交換して改善されました。 来年の２月に車検なのですが、後２年は乗るつもりです。 ３０万㌔くらいいけるのか...

満足している点

車重のわりには燃費がいいこと。本皮なので見た目がいい。 マイナーチェンジ後のエンジンなので、電子制御になり黒煙がかなり少なくなったところ。 塗装も綺麗なままで、洗車の後は満足感がある（大変なだけに・・・）

不満な点

やはりディーラーの対応がよくない。 当初、ハンドルの中立位置で右に寄るのでクレームに出したが、ほとんど直っていらず、その後２回調整したが未だに直っていない。 後は、電気系統のトラブルが多い。センサーの...

乗り心地

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車はいいんだけど・・・

2003.11.5

総評

車はいいんだけど・・・

満足している点

パジェロが好きなので、ほぼ全て満足かな。 ウチのパジェロは、これといって大きなトラブル無く元気に走ってますよ。

不満な点

車に不満は無し。劣っている点もあろうが好きだから許せる。「こんなに好きなパジェロをあきらめようか」と思わせることのできるディーラーの対応は、怒りや不満を超えて、笑えます。ずっと同メーカーの車に乗ってきまし...

乗り心地

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故障が多かったのが後年の悩みでした。この...

2003.10.31

総評

故障が多かったのが後年の悩みでした。このあたりはやはり三菱というところでしょうか。 ２度もクラッチが壊れたのですが、そのたびに「こんな壊れ方は初めて見た」と整備士さんに言われるとは、どういうことなんでし...

満足している点

①最低地上高が高いので、未除雪の雪道や未舗装路でも安心して走れます。でも、悪路（ぬかるみ等）では車重が重くてだめでしょう。 ②外気温の表示は冬場に便利です。路面状況の推測が出来ます。 ③フルフラットの...

不満な点

①故障が多かった！ ・色んな所のランプ切れ多数。 ・３連メーターの傾斜計内の、針を安定させるオイルがどこかへ流出してしまいました。針がいつもグラグラ。 ・クラッチの損壊が３回も発生。クラッチワークは...

乗り心地

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自分は就職もしていてお金にはこまっていなか...

2003.10.17

総評

自分は就職もしていてお金にはこまっていなかったのだがどうにもこうにもこのパジェロは金食い虫だ。燃費悪い保険高いついでにすぐ故障する。初めてのマイカーだったので初めはそんなところもかわいかったが今ではどうに...

満足している点

なんていったって装備の充実さ！パワステ、ABS、パワーウィンドウはあたりまえ、シートヒーター、室外内温計、方位磁石電動シートリクライニング機能etc…いろいろ試してみたくなりますね！あと、V6 3000ｴ...

不満な点

乗り降りしづらい、洗車がしづらい、室内が意外と狭い、サスのせいかカーブでバランスが悪い、ハンドルがぶれる、運転席の音響が悪い、よく故障する、セカンド、サードシートの居心地が悪い、アクセルペダルの位置が高い...

乗り心地

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