三菱 パジェロ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
39.0 万円 〜 680.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
339.1 万円 〜 495.2 万円
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.12.11
- 総評
- 全体的に良くまとまっています。二代目パジェロに乗っていますが、三台目に買い換えるのは迷っています。中古で安いのがあれば買いですが、高ければ止めたほうがいいと思います。
- 満足している点
- ディーゼルだがけっこう早く走れる。高速なら１４０ｋｍ/ ｈで巡航できる。雪道はとっても安心感があります。
- 不満な点
- 燃費はだいたいリッター８キロくらい。 内装ははっきり言ってお粗末。 サービスの対応もイマイチ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：EXCEED4WD(5ドア_AT_3.5_7人乗) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.19
- 総評
- 私は中古３年落ちを２００万円程度で購入したが、新車で諸経費込４００万円と考えると（もう買えないが）、いかがなものか。もう少し丁寧に、気合いを入れて作って欲しい。どうしてもパジェロが欲しい人以外は買わない車...
- 満足している点
- ・ブリスターフェンダー。初代や二代目の取って付けたようなオーバーフェンダーとは違い、ボディとの一体感があって大変良い。 ・パワフルなエンジン。さすがは3500cc、重いボディだがホイールスピンするほど。...
- 不満な点
- ・スポーツモードＡＴ。変速ショックが大きく、高速走行中に突然意味もなく３速までシフトダウン。またマニュアルモードにした際にシフトレバーが遠い。普通の５ＡＴと５ＭＴを設定すれば良かったのでは．．．． ・室...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：EXCEED4WD(5ドア_AT_3.5_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.11
- 総評
- それでも、やっぱりパジェロ ２代目パジェロも良かったけれども、３代目もそれ以上に満足のいく車です。雪道でも無敵の安定した走りは、驚きです。長距離ドライブも全く苦になりません。燃費もGDIになって思ってい...
- 満足している点
- 雪道での安定した走り。スムースでパワフルな加速。静粛性。
- 不満な点
- 価格の割りにパネル周りの内装がチャチ。マニュアルの設定がないこと。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.10.6
- 総評
- さすがパジェロ！大変満足。さらに進化させてすばらしい車にしていって欲しい｡この車だけはＤＭに飲み込まれずに今後も三菱魂の入った開発がなされることを願います｡
- 満足している点
- ＤＤＩとなってますますクリーンかつ低燃費かつパワフルとなった点｡とくに低速トルクに余裕があるので発進性がよい｡最大出力は国内ではほとんど不要なくらいあるので、高速走行などでは余裕の走りができる｡ＤＩになっ...
- 不満な点
- ボディが少し大きすぎる、内装に高級感がない｡三菱車の中で最高級クラスとなる車のはずなので、もっと開発力と金をかけても良いのでは｡
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：EXCEED-II_4WD(5ドア_AT_3.2ディーゼル) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.18
- 総評
- パジェロにして良かった、悪くないぞ三菱車！
- 満足している点
- 黒煙のでない直噴ディーゼル スポーティーでいて高級感のあるインテリア ゆったりしたシート、三列目のシートを床下に収納し時に出来る広い荷室 三菱得意の四駆システム
- 不満な点
- ちょっとうるさい直噴ディーゼルぐらいかな
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：SUPER_EXCEED4WD(5ドア_AT_3.5_7人乗) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.10
- 総評
- 取り回しの良さ、乗りごごちは最高。
- 満足している点
- 静かだし、乗りやすい。 大きすぎないサイズである。
- 不満な点
- ＮＡＶＩが数年たって地図が古くなると使えないかも・・・ サードシートは狭くて使えない。しかも普段はじゃまもの。 そのためラゲッジスペースが狭い。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：エクシードS4WD(AT_3.5_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.1
- 総評
- 右方の視界の悪さは致命的です。
- 満足している点
- 内装は痒いところに手が届く感じで満足している 燃費がスターワゴンなっどよりも良かったのでうれしい！
- 不満な点
- １ 右コーナーでフロントピラーが右方斜めの視界を遮り連続コーナーで は非常に見づらい。 ２ 純正のカーナビが装備してありますが、ＤＶＤ対応にしてもらいたいと 思います。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：EXCEED4WD(5ドア_AT_3.2_ディーゼル_7人乗) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.29
- 総評
- 悲しい、買い物。
- 満足している点
- 雪道は強いと思います。外観も見ようによってはかっこいい。
- 不満な点
- クレームが多い。もう、５回入院しています。なんとかならないでしょうか。対応も。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ZR4WD(5ドア_AT_3.2_ディーゼル_7人乗) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.5.23
- 総評
- 買うならエクシード以上のものをお勧め 2ドアのほうがかっこいいがショートホイールベースになるからもっと乗り心地が悪いかも、 エンジンが古いので次のモデルまで待った方がいいと思う 他にも懲りないリコー...
- 満足している点
- やはり東南アジアでは最高水準のステータス、 スタイルが好き 7人乗り用のサードシートの折りたたみ具合もよし シート形状も良し
- 不満な点
- メカ的に古い！問答無用！ 疲れる足回り、本当はクロカンはこうだよね
- 乗り心地
- -
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